Pembaruan paling mencolok tampak dari depan. Desain headlight asimetris diubah menjadi Matrix LED dengan 47 modul LED agar pencahayaan lebih optimal dalam kondisi apapun.
Bobotnya lebih ringan 12 kg yang mampu meningkatkan power to weight ratio. Maximum torsi 149 Nm, atau naik 6 Nm dari model sebelumnya. Tenaga yang dihasilkan pun meningkat 9 Hp menjadi 145 Hp.
Kapasitas silinder 1,300 cc meningkat cukup signifikan dari sebelumnya 1,254 cc. Kemudian mendapat penyempurnaan struktur mesin dari 3 shafts menjadi 2 shafts.
Lalu rangka tubular frame diubah menjadi Metal sheet frame agar tampilan motor lebih compact dan meminimalisir terjadinya turbulensi-turbulensi kecil di kecepatan tinggi.
Page 2 of 3
