Jurnalbikers.com – Kawasaki Motors Europe, luncurkan Ninja 7 HEV (Hybrid Electric Vehicle) 2024. Kehadiran Kawasaki Ninja 7 Hybrid ini, menandai tonggak penting dalam dunia inovasi sepeda motor.
Pada awalnya, Kawasaki Ninja 7 HEV 2024 ini dipamerkan sebagai prototipe di ajang EICMA 2022 lalu. Meski demikian, versi produksinya telah mengalami penyempurnaan dan peningkatan substansial selama setahun terakhir.
Sesuai dengan nomenklaturnya, Ninja 7 HEV menggunakan powertrain hybrid perintis, yang memadukan teknologi pembakaran konvensional dan penggerak listrik.
Kawasaki Ninja 7 Hybrid ini, siap untuk menantang persepsi konvensional terhadap sepeda motor hybrid. Dan menjadikan dirinya, sebagai sepeda motor roda dua yang diproduksi secara massal pertama di dunia.
Ninja 7 HEV ditenagai oleh mesin pembakaran kembar paralel 451cc, yang baru dikembangkan. Menawarkan pengendara pilihan-pilihan gigi manual atau otomatis.
Mesin itu dipadukan dengan pembangkit listrik konvensional, menggunakan motor traksi 9 kilowatt yang didukung oleh baterai 48 volt, membentuk sistem hybrid yang tangguh.
Perpaduan elemen yang harmonis ini, menghasilkan keluaran tenaga gabungan sebesar 43,5 kilowatt (58,3hp). Tenaga itu selanjutnya dapat ditingkatkan, hingga puncak 51,1 kW (68,5hp) ketika menggunakan fitur e-Boost. Yang juga terdapat pada Kawasaki Ninja 2024 yang sepenuhnya listrik yakni model e-1 dan Z e-1.
Pabrikan menekankan bahwa, ukuran fisik dan performa Ninja 7 HEV sangat mirip dengan sepeda motor pembakaran 650cc hingga 700cc pada umumnya. Sehingga hal ini, mendorong penunjukan bagi Kawasaki untuk menamainya sebagai Ninja 7.
Kawasaki Ninja 7 HEV Dibekali Fitur Berteknologi Canggih
Meski spesifikasi lengkapnya belum diungkapkan, Kawasaki telah memberikan sekilas fitur-fitur utama yang diharapkan pada Ninja 7 HEV:
Fungsi Idle Stop : Mesin pembakaran otomatis berhenti ketika sepeda motor dalam keadaan diam untuk menghemat bahan bakar, sebuah fitur yang jarang ditemukan di industri sepeda motor.
Automatic Launch Position Finder : Fitur ini secara intuitif memilih gigi pertama saat sepeda berhenti, memastikan kesiapan untuk akselerasi segera.
Walk Mode : Dipinjam dari Kawasaki Ninja e-1 dan Z e-1 2024, Walk Mode menawarkan opsi Mundur dan Maju kecepatan rendah, meningkatkan kemampuan manuver.
Dasbor TFT Penuh Warna : Ninja 7 HEV dilengkapi dasbor TFT penuh warna, mengingatkan pada tata letak Kawasaki Ninja e-1 dan Z e-1 2024.
Mode Berkendara : Pengendara akan memiliki fleksibilitas untuk memilih dari tiga mode berkendara yang berbeda: EV, Eco Hybrid, dan Sport Hybrid.
Pengoperasian Tanpa Kopling : Sepeda motor ini menghindari tuas kopling tradisional dan memilih perpindahan tombol tekan pada stang, sehingga meningkatkan kemudahan penggunaan.
Hingga 9 Oktober, Kawasaki belum mengumumkan harga resmi Ninja 7 Hybrid.
