Jurnalbikers.com – Penting bagi Sobat Bikers untuk bisa mengenali tanda minyak rem motor kaliah sudah basi atau belum. Hal ini sangat krusial, mengingat pentingnya peranan pengereman dalam keselamatan berkendara.
Sobat Bikers yang selalu mengutamakan keselamatan berkendara pasti sangat disiplin dalam melakukan pemeriksaan kampas rem atau rutin mencuci piringan cakram agar tetap bersih.
Namun, ada satu komponen cairan yang sering kali luput dari perhatian hingga kondisinya memburuk, padahal mengenali tanda minyak rem motor basi sangat penting demi mencegah kecelakaan fatal.
Bayangkan situasi horor saat Sobat Bikers lagi asyik melaju kencang di jalanan menurun, lalu tiba-tiba ada mobil mengerem mendadak di depan. Dengan refleks cepat, jemari Sobat Bikers meremas tuas rem sekuat tenaga tetapi komponen tersebut justru terasa kosong melompong tanpa daya cengkeram.
Bahaya Vapor Lock
Mengapa minyak rem bisa basi padahal seluruh salurannya sudah tertutup dengan sangat rapat? Jawabannya ada pada sifat kimia minyak rem itu sendiri yang memiliki karakter higroskopis atau mudah menyerap air.
Sifat higroskopis ini membuat minyak rem sangat mudah menarik dan menyerap kandungan uap air dari udara sekitar. Meskipun sistem pengereman motor Sobat Bikers dirancang rapat, uap air tetap bisa menyusup masuk melalui pori-pori selang karet yang mulai melemah.
Penumpukan kandungan air di dalam sistem pengereman ini adalah musuh utama yang sangat mematikan bagi pengendara. Saat Sobat Bikers melakukan pengereman, gesekan antara kampas dan cakram akan menghasilkan suhu panas tinggi yang merambat naik ke cairan rem.
Jika cairan tersebut sudah tercampur air, maka air di dalamnya akan mendidih lebih cepat dan menguap menjadi gelembung gas. Gelembung gas inilah yang menciptakan ruang kosong di dalam selang atau biasa dikenal dengan istilah teknis vapor lock.
“Minyak rem yang basi karena penumpukan uap air adalah ancaman senyap yang siap merenggut keselamatan berkendara Sobat Bikers lewat fenomena vapor lock. Selalu luangkan waktu beberapa detik untuk mengintip warna minyak rem di tabung stang dan rasakan kekerasan tuas rem sebelum Sobat Bikers mulai memutar selongsong gas.” demikian dikutip dari situs Wahana Honda.
Tanda Fisik Minyak Rem Motor Basi yang Wajib Disadari
Sobat Bikers tidak perlu membongkar seluruh sistem hidrolik hanya untuk mengetahui apakah kondisi cairan pengereman sudah memburuk. Ada dua ciri fisik yang sangat mudah dikenali langsung oleh mata dan tangan Sobat Bikers saat memeriksa motor.
