Salah satu perangkat pada motor balap MotoGP yang menarik perhatian adalah pelindung rem, perangkat ini ada di ujung setang motor para pembalap. Seberapa pentingkah perangkat ini pada motor balap maupun motor harian?
Bagi Sobat Bikers tentunya sudah tidak asing lagi dengan perangkat aksesoris motor yang bernama pelindung rem. Tidak hanya digunakan pada sepeda motor balap saja, beberapa motor yang digunakan harian pun saat ini bisa kita temukan alat ini.
Pada dunia balap seperti MotoGP sendiri, perangkat ini merupakan perangkat yang wajib ada pada setiap motor yang digunakan saat balapan. Sejak 2011 silam, Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) mewajibkan setiap motor balap yang ikut MotoGP menggunakan perangkat pelindung ini.
Perangkat ini dapat melindungi tuas rem dan mencegah pengereman yang tidak disengaja saat motor melaju kencang. Pengereman yang tidak disengaja ini bisa disebabkan oleh jarak pembalap yang sangat dekat satu sama lainnya. Minimnya jarak yang terjadi, berpotensi menyebabkan tuas rem tidak sengaja tertekan ketika ada sedikit gesekan atau senggolan antar pembalap di sirkuit.
Bisa Sobat Bikers bayangkan, saat motor melaju kencang lalu tuas rem tiba-tiba tertekan. Apa yang terjadi? Dua hal biasanya terjadi ketika rem depan tidak sengaja diterapkan dengan kekuatan yang cukup.
Rem depan terkunci, mengakibatkan motor miring dan meluncur keluar dari sudut, atau terbalik dengan kecepatan tinggi. Yang terakhir ini sangat berbahaya dan berpotensi fatal karena pengendara dapat terlempar dan mendarat di kepala atau wajah mereka terlebih dahulu, menyebabkan cedera serius pada leher. Bayangkan jika itu terjadi pada kecepatan lebih dari 300 km/jam di sirkuit.
Dengan adanya perangkat pelindung ini, tentunya sangat membantu para pembalap terhadap potensi rem tidak sengaja itu terjadi kala sedang adu kecepatan. Meski terlihat sederhana, perangkat ini punya peran penting di dunia balap.
