Sementara itu, Jorge Martín bersiap membuka lembaran baru bersama Aprilia. Setelah musim 2025 yang diwarnai cedera, pembalap Spanyol bernomor #89 ini menatap 2026 dengan semangat besar untuk kembali bertarung memperebutkan kemenangan begitu kondisinya pulih 100 persen.
Aprilia RS-GP26, Evolusi Terakhir Era 1000cc
Secara teknis, RS-GP26 merupakan evolusi paling ekstrem dari proyek MotoGP Aprilia. Hampir seluruh komponen mengalami pengembangan, mulai dari aerodinamika, sasis, elektronik, hingga mesin V4 1000cc. Mesin ini menjadi sangat spesial karena regulasi baru MotoGP 2027 tak lagi mengizinkan konfigurasi serupa.
Dengan aerodinamika ekstrem dan perangkat pengatur ketinggian motor, RS-GP26 digadang-gadang sebagai motor tercepat yang pernah dibuat Aprilia Racing sepanjang sejarah mereka di MotoGP.
Pengembangan RS-GP26 juga diperkuat oleh Lorenzo Savadori sebagai test rider, serta kolaborasi strategis dengan Trackhouse MotoGP yang menurunkan Raúl Fernández dan Ai Ogura. Proyek Trackhouse bukan sekadar tim satelit, melainkan mitra penting dalam pengumpulan data dan pengembangan berkelanjutan.
Dengan paket lengkap mulai dari pembalap, tim teknis, hingga motor yang sangat kompetitif, Aprilia Racing menatap MotoGP 2026 dengan kepercayaan diri tinggi dan ambisi besar untuk bertarung di setiap balapan.
