Dikendalikan Oleh Electronic Control Unit (ECU)
Fitur HSTC sejatinya bekerja saat sensor yang ada pada tiap roda mendeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran roda anatara roda depan dengan roda belakang.
Kemudian, informasi tersebut akan dikirimkan ke ECU. Lalu, ECU akan memerintahkan Engine Torque Control (ETC) untuk memutus sementara pengapian pada mesin.
Kebalikan Dari Anti-lock Braking System (ABS)
Sistem kerja dari HSTC ini, bisa diandaikan merupakan seperti kebalikan dari kerja Anti-lock Braking System (ABS). Jika ABS bekerja untuk mencegah hilangnya traksi saat pengendara melakukan pengereman mendadak atau panic braking, maka sistem HSTC bekerja untuk mencegah hilangnya traksi saat gas dibuka atau berakselerasi.
Perlu diingat oleh pengendara, fitur ini akan memberikan dampak yang besar, jika dibarengi dengan gaya dan sikap berkendara yang baik atau tidak ugal-ugalan. Secara garis besar, fitur ini akan membantu jika motor dikendarai secara normal.
