Spesifikasi teknis Ducati Desmo450 MX mengusung bore dan stroke 96 x 62,1 mm, dengan katup masuk 40 mm dari titanium dan katup buang 33 mm dari baja berisi natrium untuk efisiensi pendinginan dan keandalan optimal.
Sistem pendingin pun dirancang inovatif, menggunakan radiator kembar berbentuk belah ketupat yang meningkatkan efisiensi pendinginan hingga 6,5%.
Di bagian sasis, Ducati menerapkan rangka aluminium twin-spar seberat 8,96 kg dengan teknik las minimal, terdiri dari 11 bagian yang dirancang dengan teknologi Superbike.
Fitur Penunjang di Trek Balap
Suspensi menggunakan komponen dari Showa, dengan garpu depan 49 mm berlapis Kashima dan peredam kejut belakang yang bisa disesuaikan sepenuhnya.
Untuk sistem pengereman, motor ini dibekali kaliper Brembo dan cakram rem Galfer berukuran 260 mm di depan dan 240 mm di belakang, memastikan pengereman tajam dan responsif.
Tidak hanya itu, Ducati juga menyematkan rangkaian elektronik canggih, seperti Ducati Traction Control (DTC), Launch Control, dan Engine Brake Control yang dapat disesuaikan.
DTC milik Ducati mampu mendeteksi situasi ekstrem seperti saat melompat dan menonaktifkan dirinya sendiri secara otomatis.
