Ibarat menuang air es ke gelas panas—risikonya bisa pecah. Begitu juga dengan blok mesin motor Sobat Bikers jika perlakuannya salah.
2. Retak Rambut pada Blok Mesin Mengintai
Blok mesin umumnya terbuat dari aluminium atau besi cor yang sensitif terhadap perubahan suhu ekstrem.
Jika kebiasaan menyiram mesin panas terus dilakukan, bisa muncul retak rambut atau crack halus yang awalnya tak terlihat. Seiring waktu, retakan ini bisa membesar dan memicu kebocoran oli atau cairan radiator.
Kalau sudah begitu, siap-siap keluar biaya servis yang tidak sedikit. Padahal, kerusakan ini bisa dicegah hanya dengan menunggu mesin dingin.
3. Leher Knalpot Cepat Menguning dan Berkarat
Leher knalpot yang berubah warna jadi kuning kecokelatan atau berkarat juga sering disebabkan oleh kebiasaan mencuci motor saat knalpot masih panas.
Saat mesin hidup, suhu knalpot bisa mencapai ratusan derajat Celsius. Ketika disiram air dingin, lapisan pelindung knalpot bisa rusak dan membuat logamnya mudah teroksidasi.
