Thursday, November 13, 2025
jurnalbikers.com
No Result
View All Result
  • Berita
  • Komunitas
  • Tips & Trik
  • Profil
  • Balap
  • Gaya Hidup
  • Berita Mobil
  • Berita
  • Komunitas
  • Tips & Trik
  • Profil
  • Balap
  • Gaya Hidup
  • Berita Mobil
No Result
View All Result
No Result
View All Result
jurnalbikers.com

Home » Kawasaki Kembangkan Rem Magnetik, Minimalisir Risiko Kecelakaan Low Side

Kawasaki Kembangkan Rem Magnetik, Minimalisir Risiko Kecelakaan Low Side

Reza Agis Surya Putra by Reza Agis Surya Putra
27/04/2023
in Berita
0
Rem Magnetik
FacebookTwitterWhatsApp

Kawasaki dilaporkan tengah mengembangkan sistem pengereman elektronik baru. Berteknologi rem magnetik, sistem pengereman ini bisa meminimalisir risiko kecelakaan low side saat mengendarai sepeda motor.

Baru-baru ini, Kawasaki mematenkan sistem pengereman elektronik terbaru. Rem magnetik ini bekerja dengan memberikan beban pada roda rantai motor selama perlambatan, untuk mengurangi risiko kecelakaan saat low side.

Rem Magnetik

RelatedPosts

MAKA Cavalry Raih Gelar Motor Listrik Terbaik

AHM Ajak 252 Pelajar Jadi Duta Remaja Sehat Lewat Program KOLABERAKSI 2025

Yuk Sob! Jangan Sampai Gak Kebagian, Program Pulsa Gratis Federal Oil Segera Berakhir

WhatsApp Channel Jurnalbikers.com WhatsApp Channel Jurnalbikers.com WhatsApp Channel Jurnalbikers.com

Melansir laporan dari Visordown, teknologi ini dirancang untuk bekerja pada roda rantai motor dan menggunakan jenis kopling magnet yang dapat digerakkan secara elektronik untuk memberikan beban pada rantai selama perlambatan.

Ketika sepeda motor melakukan pengereman di tikungan, itu melambat dan menekan suspensi, mendorong ban depan ke Tarmac, dan meningkatkan jumlah cengkeraman yang ada di ujung depan mesin.

Namun, saat rem depan dilepas, pegas di garpu mencoba kembali ke posisi normal, mengurangi tekanan pada ban depan dan mengurangi daya cengkeram yang dimilikinya. Hal ini dapat menyebabkan kecelakaan low side jika ujung depan kehilangan cengkeraman.

Sistem yang dikembangkan Kawasaki ini bertujuan untuk mengatasi masalah tersebut dengan memberikan beban pada rantai sepeda saat melambat. Bahkan, setelah rem depan dilepas.

Ini berarti bahwa, motor masih akan memberikan sedikit tenaga pada suspensi, mengurangi aksi pantulan garpu yang dapat menyebabkan low side.

WhatsApp Channel Jurnalbikers.com WhatsApp Channel Jurnalbikers.com WhatsApp Channel Jurnalbikers.com

Meskipun sistem ini mungkin tampak cocok untuk motor sport, Kawasaki dilaporkan mempertimbangkan untuk menggunakan teknologi tersebut pada mesin sport touring jalan raya juga.

Dengan cruise control yang dibantu radar menjadi semakin populer pada model spesifikasi teratas, pabrikan selalu mencari cara baru untuk mengontrol kecepatan motor tanpa hanya mengandalkan sistem pengereman, yang dapat meresahkan pengendara dan motornya.

Baca Juga :  Ratusan Member AHJ dan AHMT SIap Gas ke Garut, Hadiri Honda Bikers Day 2025

Meski teknologi baru ini masih dalam tahap awal, ini bisa menjadi langkah maju yang signifikan dalam keselamatan sepeda motor.

Seperti biasa, pengendara harus terus memprioritaskan praktik berkendara yang aman dan mencari pelatihan dan pendidikan untuk meningkatkan keterampilan mereka di jalan raya.

Related

Tags: KawasakiRem MagnetikSistem Pengereman
Previous Post

MotoGP Kazakhstan 2023 Dibatalkan, ini Alasannya

Next Post

Shoei Edisi MM93 King of COTA Dirilis dengan Jumlah Terbatas

Related Posts

MAKA Cavalry motor listrik terbaik

MAKA Cavalry Raih Gelar Motor Listrik Terbaik

13/11/2025
AHM KOLABERAKSI 2025

AHM Ajak 252 Pelajar Jadi Duta Remaja Sehat Lewat Program KOLABERAKSI 2025

13/11/2025
Pulsa Gratis Federal Oil

Yuk Sob! Jangan Sampai Gak Kebagian, Program Pulsa Gratis Federal Oil Segera Berakhir

12/11/2025
WARI CIC 2025

WARI Raih Penghargaan Platinum di CIC 2025

11/11/2025
AHJ AHMT Honda Bikers Day 2025

Ratusan Member AHJ dan AHMT SIap Gas ke Garut, Hadiri Honda Bikers Day 2025

11/11/2025
Yamaha NMAX 2026

Yamaha NMAX 2026 Hadir dengan Warna Baru

11/11/2025
Load More
Leave Comment
jurnalbikers.com

© 2021 Jurnalbikers.com

About Us

  • Hubungi Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Redaksi

Follow Us

  • Login
No Result
View All Result
  • Berita
  • Komunitas
  • Tips & Trik
  • Profil
  • Balap
  • Gaya Hidup
  • Berita Mobil

© 2021 Jurnalbikers.com

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.
 

Loading Comments...