Kawasaki juga telah memberikan pembaruan pada model windshield motor ini. Pada sektor frame motor ini mengusung gaya Semi Double Cradle dengan bahan baja yang dapat meningkatkan stabilitas motor di berbagai medan jalan.
Untuk kenyamanan motor ini dibekali dengan suspensi depan teleskopik berukuran 41 mm dan suspensi monoshock di bagian belakang.
Sementara pada sistem pengeremannya, motor ini menggunakan cakram tunggal berukuran 300 mm di depan dan 240 mm untuk cakram belakangnya. Kedua rem tersebut juga sudah didukung teknologi Anti lock Braking System (ABS).
Page 2 of 3
