“Alasan kami tetap mengusung karburator, supaya mudah dalam hal perawatan. Kemudian juga, mudah apabila ingin dikustomisasi,” imbuh Presiden Direktur PT KMI, Jin Inoue.
Khusus tipe terendah, suspensi depan KLX 150 masih menggunakan model teleskopik. Lebih lanjut untuk dua tipe lainnya sudah pakai suspensi inverted atau up side down. Sementara untuk suspensi belakang, gunakan model monoshock unitrack dengan preload yang bisa distel.
Masih di sektor kaki-kaki, KLX 150 S gunakan roda dengan velg berukuran pakai ukuran 19 dan 16, sementara dua model lainnya pakai 21 dan 18.
Bicara soal harga, New KLX 150 S dibanderol dengan harga Rp 32,9 juta, New KLX 150 Rp 36,5 juta. Sementara untuk New KLX 150 SE Rp 39,5 juta, harga tersebut merupakan on the road DKI Jakarta.
