Untuk seri Lombok ini, ada lima kelas bergengsi yang dibuka mulai dari kelas FFA 250cc, Semi Pro, hingga kelas khusus Media.
Kelas khusus jurnalis otomotif ini sengaja disiapkan agar para awak media bisa merasakan langsung sensasi ekstrim menguji handling dan stabilitas motor.
Performa maksimal di lintasan balap terbukti sangat memuaskan dan mendapat respons luar biasa dari para pemburu berita.
Sensasi Berkendara Ekstrem dan Pembuktian Pelumas Yamalube TURBO Mx’#atic
Salah satu cerita menarik datang dari jurnalis peraih podium pertama kelas media yang sempat merasa pesimis karena mendapatkan motor LEXI LX 155 saat sesi drawing. Namun tak disangka, motor matic berbobot ringan tersebut justru tampil sangat gacor dan melesat cepat di lintasan.
“Buat saya pribadi ini sebauh pengalaman baru yang unik, karena biasanya kalo turun di sirkuit itu kita pakai motor sport, tapi hari ini Yamaha justru ngajak kita untuk ikut balapan menggunakan line up skutik MAXI 155cc. Alhamdulilah di MAXI Race kelas media, saya juga bisa meraih posisi satu. Awalnya cukup pesimis, karena saat drawing dapatnya LEXI LX 155, tetapi justru ternyata karena bobotnya yang ringan dan mesinnya sudah Blue Core generasi terbaru yang lebih akseleratif dan minim gesekan, motor ini justru lebih gacor di lintasan. Terbukti posisi dua juga diisi sama Media yang pakai LEXI LX 155 juga,” ungkap Eka Budhiansyah.
Selain kehebatan mesin dan kelincahan motor, performa luar biasa ini juga tidak luput dari peran pelumas berkualitas tinggi Yamalube TURBO Matic.
Seluruh unit motor yang bertanding di kelas Community dan Media wajib menggunakan oli resmi ini selama balapan berlangsung.
Hal ini menjadi bukti otentik bahwa formulasi oli tersebut tidak cuma tangguh buat harian, tapi juga siap diajak kerja keras di sirkuit. Yamaha sekali lagi berhasil memadukan teknologi canggih dan budaya motorsport yang aman serta menyenangkan bagi keluarga besarnya.
