Mengintip Sejarah Model Vespa Ikonik yang Bikin Baper

Jurnalbikers.com - Siapa sih yang nggak kenal dengan skuter asal Italia ini? Mempelajari sejarah model Vespa ikonik rasanya seperti melakukan perjalanan waktu melihat evolusi gaya hidup dunia. [caption id="attachment_29695" align="alignnone" width="1080"] Vespa 98 (1946)[/caption] Semuanya dimulai dari Vespa 98 keluaran tahun 1946 yang menjadi moyang dari segala jenis Vespa. Mesin 98cc miliknya sanggup menghasilkan tenaga 3,2 HP dan diproduksi hingga belasan ribu unit dalam kurun waktu dua tahun saja. [caption id="attachment_29696" align="alignnone" width="1080"] Vespa 150 (1955)[/caption] Tahun 1955 muncul Vespa 150 GS yang sering banget disebut para ahli sebagai "model yang paling diapresiasi, paling banyak ditiru, dan paling dikenang". Motor ini membawa inovasi gila pada zamannya dengan transmisi 4-speed dan ban 10 inci yang membuatnya mampu lari hingga 100 km/jam. [caption id="attachment_29697" align="alignnone" width="1080"] Vespa 50 (1964)[/caption] Jangan lupakan Vespa 50 tahun 1964 yang lahir karena adanya aturan baru kode jalan raya di Italia. Ini adalah mahakarya terakhir dari desainer legendaris Corradino D’Ascanio dengan posisi silinder mesin miring 45 derajat. Inovasi Desain dalam Sejarah Model Vespa Ikonik PX Series [caption id="attachment_29698" align="alignnone" width="1080"] Vespa PX (1978)[/caption] Era tahun 70-an menjadi saksi kelahiran Vespa P 125 X yang membawa perubahan besar dari sisi estetika rangka. Kamu pasti sering lihat model ini di jalanan karena bentuknya yang abadi dengan top box di belakang bodi. Di tahun yang sama, muncul juga P 200 E yang punya fitur pelumasan terpisah dan lampu sein yang sudah menyatu dengan bodi. Tiga tahun berselang, PX 150 E menyusul untuk memberikan performa tengah-tengah di antara kedua model kakaknya. [caption id="attachment_29699" align="alignnone" width="744"] Vespa GTV 300[/caption] Lompat jauh ke tahun 2023, ada Vespa GTV 300 yang tampil sangat gagah dengan gaya "Faro Basso" atau lampu di atas spatbor. Motor ini memakai mesin 278cc HPE yang sangat responsif buat diajak jalan jauh atau sekadar city rolling. Meskipun tampilannya retro banget dengan setang terbuka, fiturnya sudah sangat canggih mulai dari rem ABS sampai sistem keyless. GTV 300 benar-benar perpaduan sempurna antara karakter klasik dan teknologi masa kini. Semangat Muda di Era Baru Vespa 2026 [caption id="attachment_29700" align="alignnone" width="1080"] Vespa Primavera 180, Vespa Primavera S 180, Vespa Sprint Tech, Vespa Sprint 180 S dan Vespa Sprint 180[/caption] Memasuki tahun 2026, semangat muda Vespa makin terasa lewat kehadiran Vespa Primavera 180 dan Vespa Sprint 180. Kedua motor ini membawa napas baru yang lebih bertenaga namun tetap lincah untuk menembus kemacetan kota. Pembaruan mesin menjadi 180cc memberikan akselerasi yang jauh lebih nendang dibandingkan generasi-generasi sebelumnya. Meski tenaganya naik, Vespa tetap mempertahankan karakter berkendara yang halus dan efisien bagi penggunanya. Primavera dan Sprint terbaru ini menjadi pilihan paling relevan bagi kamu yang mengutamakan gaya ikonik tanpa mau kompromi soal performa. Kehadirannya semakin memperkuat posisi Vespa sebagai pemimpin pasar skuter gaya hidup di dunia. Seperti kutipan yang sering terdengar di kalangan pecinta otomotif: "Vespa 150 GS adalah model yang paling diapresiasi, paling banyak ditiru, dan paling dikenang oleh para ahli di seluruh dunia."

No Result