“Kymco berkibar lagi seperti tahun-tahun terdahulu kayaknya bersemangat, banyak rekan-rekan dan anak-anak muda Sekarang lebih kreatif. Semoga dengan adanya perkumpulan Gozoo ini jadi gregetnya lebih ada dan silaturahmi kita jalani dengan kebersamaan dan kekeluargaan.” ungkap pria yang akrab disapa Mas Mul.
Beragam Varian Motor Kymco Hadir
Tidak hanya Jetmatic, varian Kymco yang meramaikana cara ini terdiri dari beberapa model lain seperti Easy, Trend SR, Dink 150, Grand Dink 250, Like 150 hingga produk termuda Kymco Downtown 250cc.
Selain pengguna yang berdomisili di Jabodetabek, hadir juga Bro Rio dari Magelang, Jawa Tengah. Pria yang juga mekanik di kampung halamannya ini ke Jakarta menggunakan Kymco Grand Dink 250cc.
Bro Rio menyampaikan bahwa di dareahnya di Magelang suku cadang Kymco masih mudah untuk didapatkan. Jika memang tidak ada atau butuh diganti cepat tidak khawatir karena dapat menggunakan suku cadang motor produk Jepang yang pasaran di tanah air.
Kymco sudah sering mengalami naik dan turunnya tren pengguna di Indonesia. Secara personal mereka yang sudah tahu keunggulan Kymco tidak akan mudah membiarkan kendaraannya terbengkalai begitu saja. Bahkan tidak jarang dari mereka memilikinya lebih dari dua unit.
Pengguna Kymco sudah terbukti loyalitasnya. Hal ini dapat dilihat saat PT Lippo Motor Indonesia selaku APTM Kymco gulung tikar. Bahkan di tahun 2024 ini jumlah dealer Kymco dapat dihitung dengan jari. Akan tetapi spare part untuk pelopor skuter matik 4-tak ini masih melimpah.
Meski usia motornya rata-rata lebih dari 15 tahun, namun tampilan dari skutik ini tidak termakan oleh perkembangan zaman dan model kendaraan baru. Tidak sedikit dari para pengguna Kymco yang melakukan pengecatan ulang atau dimodifikasi tampilannya.***
