Kendaraan roda dua bertenaga hidrogen bukanlah hal baru. Faktanya, Kawasaki dan Yamaha sama-sama berinvestasi besar dalam teknologi ini.
Sepertinya langkah maju yang logis, menawarkan kenyamanan pengisian bahan bakar kendaraan ICE. Sel bahan bakar, seperti baterai, terdiri dari dua elektroda yang dipisahkan oleh membran elektrolit.
Namun, sel bahan bakar menghasilkan listrik dengan berinteraksi dengan oksigen dari udara untuk mengubah bahan bakar hidrogen menjadi listrik daripada menyimpan energi seperti baterai, dan karena itu perlu diisi ulang.
Dengan demikian, kendaraan hidrogen dianggap nol-emisi, karena hanya panas dan air yang dihasilkan dari reaksi






