Bagi mereka yang memahami dinamika penggerak listrik tidak akan terkejut. ‘Tes’ akhirnya berakhir dengan mesin GP memiliki keunggulan yang jelas, tetapi fakta bahwa MotoE Ducati V21L memiliki keunggulan awal dan tetap berada di samping untuk sebagian besar pengujian.
Tentunya, ini adalah indikasi yang cukup jelas bahwa motor balap MotoE generasi berikutnya ini, yang dijadwalkan untuk memasuki kompetisi mulai tahun 2023 dan seterusnya. MotoE Ducati V21L memiliki banyak tenaga dan kecepatan, mungkin jauh lebih banyak daripada mesin MotoE saat ini yang dipasok oleh Energica.
Seluruh pecinta balap tentunya akan selalu menantikan kehadiran MotoE Ducati V21L di ajang balap MotoE 2023 yang akan datang.
Page 2 of 2
