Generasi Kedua Yamaha Vixion (Tahun 2010 – 2012)
Generasi kedua Yamaha Vixion saat itu boleh ddibilang YIMM cuma memberikan perubahan minor dari generasi sebelumnya. Ubahan yang paling mencolok adalah desain lampu utama, yang sebelumnya bulat, kini hadir dengan memiliki sudut-sudut yang lebih tajam, sehingga terkesan lebih modern dan sporty.
Lampu utama telah mendukung sistem AHO (auto headlamp on), sesuai dengan regulasi baru yang mewajibkan sepeda motor untuk menyalakan lampu utama, baik malam maupun siang hari.
Selebihnya cuma permainan warna rangka (deltabox), bodi, dan stripping sesuai trend pada masanya. Tidak ada perubahan pada sisi mesin.
Generasi Ketiga Yamaha Vixion (Tahun 2013 – 2015)
Pada Desember 2012, PT YIMM kembali meluncurkan generasi baru Yamaha Vixion di Bandung. Versi ini diperkenalkan dengan nama New Vixion Lightning (NVL) dengan perubahan yang menyeluruh, mulai dari desain lampu depan, tangki bahan bakar, hingga bodi belakang di mana handle didesain menyatu dengan body.
Beberapa fitur menarik juga ditambahkan, dia antaranya speedometer yang merupakan kombinasi analog dan digital.
Tampilan motor ini semakin gagah berkat ukuran roda belakang yang semakin gambot, dari sebelumnya 90/90–17 menjadi 120/80-17. Penambahan rem cakram pada roda belakang juga patut mendapat acungan jempol.
NVL mengusung mesin baru 150 cc 4 Langkah, 4 Valve SOHC yang lebih powerful. Mesin ini mampu memuntahkan tenaga hingga 12,2 kW dan torsi maksimal 14.5 Nm.
Fakta menarik dari New Vixion Lightining sering kali disebut Vixion “Shinchan”, gara-gara bentuk lampu utamanya yang terlalu cembung sehingga mengingatkan pada tokoh kartun Jepang Crayon Shinchan. Entah siapa yang memulai, tapi sebutan ini lumayan akrab buat penggemar otomotif.
