Jurnalbikers.com – Memasuki pergantian tahun, industri otomotif Indonesia menghadapi kekhawatiran besar dengan diberlakukannya opsen pajak kendaraan bermotor.

Kabarnya, opsen pajak atau pungutan tambahan atas Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) mulai Januari 2024.

Kebijakan ini diperkirakan berdampak signifikan pada pasar kendaraan bermotor, termasuk penurunan penjualan sepeda motor hingga 20%.

Menurut Ketua Bidang Komersial Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), Sigit Kumala, kenaikan harga akibat opsen pajak dapat memberatkan konsumen, khususnya di segmen entry-level.

“Opsen pajak akan menaikkan harga sepeda motor baru sebesar Rp800 ribu hingga Rp2 juta, tergantung jenisnya. Kenaikan ini setara dengan 5%-7% dari harga on the road, atau dua hingga tiga kali lebih besar dari inflasi. Konsumen sangat sensitif terhadap kenaikan ini,”jelas Sigit.

Simulasi Dampak Kenaikan Harga Akibat Opsen Pajak Kendaraan Bermotor

Akibat dari opsen pajak yang akan diberlakukan, segmen entry-level akan alami kenaikan harga lebih dari Rp800 ribu. Sementara segmen mid-high Bakal alami kenaikan hingga Rp2 juta.

Dengan kondisi daya beli masyarakat yang lemah, kenaikan ini menjadi beban tambahan. Sepeda motor, yang berfungsi sebagai alat transportasi produktif bagi banyak masyarakat, kini terancam kehilangan daya tarik karena tingginya harga.

Dampak Opsen Pajak terhadap Industri Sepeda Motor

Sepanjang Januari-November 2024, pasar sepeda motor domestik mencatat penjualan 5,9 juta unit, tumbuh tipis 2,06% dibandingkan tahun lalu.

Sebelum wacana opsen pajak, AISI optimis pasar sepeda motor di 2024 dapat mencapai 6,4 juta hingga 6,7 juta unit. Namun, dengan pemberlakuan opsen pajak, pasar diperkirakan tertekan hingga 20%.

Efek Bergulir Terhadap Industri

Koreksi penjualan di pasar domestik akan memengaruhi seluruh rantai pasok industri. Pada sektor produsen sepeda motor, akan terjadi penurunan produksi untuk menyesuaikan permintaan.

The post Dampak Opsen Pajak Kendaraan Bermotor, Industri Sepeda Motor Indonesia Terancam Turun 20% appeared first on jurnalbikers.com.

Tidak sedikit orang yang bingung ketika ingin bayar pajak motornya. Kebanyakan dari mereka, bingung cara menghitung pajak motor.

Sebetulnya, cara menghitung pajak motor tidaklah sulit. Hanya saja, Sobat Bikers harus bedakan dulu antara pajak tahunan dan pajak lima tahunan.

Sebetulnya pajak kendaraan bermotor harus dibayarkan setiap setahun sekali. Hanya saja, saat sudah masuk pada tahun kelima, ada tambahan biaya yang harus dikeluarkan oleh pemilik kendaraan bermotor itu.

Biaya tersebut dikeluarkan untuk pembayaran administrasi penerbitan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) dan penerbitan Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB) atau bisa kita kenal dengan plat nomor polisi kendaraan.

Untuk cara membayar pajak motor, Sobat Bikers bisa melakukannya secara langsung di kantor Samsat terdekat.

Namun, jika Sobat Bikers memiliki urusan lain yang tidak bisa ditinggalkan, Sobat juga bisa melakukan pembayaran pajak motor secara online melalui aplikasi Samsat Online Nasional atau Samolnas yang dapat diunduh secara gratis.

Cara Menghitung Pajak Motor

Pajak Motor Tahunan

Apabila Sobat Bikers ingin membayar pajak motor tahunan, maka Sobat akan membayar sejumlah uang untuk Pajak Kendaraan Bermotor (PKB), Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan (SWDKLLJ) dan administrasi Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK).

Keterangan pembayaran bisa Sobat lihat di STNK motor. Perhitungannya adalah sebagai berikut :

PKB + SWDKLJJ + Adm STNK

PKB motor Sobat ditetapkan sebesar Rp 750.000 lalu SWDKLJJ ketetapannya adalah Rp 35.000 dan Adm. STNK adalah Rp 25.000

Maka, Rp 750.000 + Rp 35.000 + Rp 25.000 jadi total uang yang harus Sobat keluarkan adalah Rp 810.000.

Itulah total pajak tahunan yang mesti Sobat bayarkan saat membayar pajak untuk motor.

The post Cara Menghitung Pajak Motor, Gampang Loh! appeared first on jurnalbikers.com.