Jurnalbikers.com – Kabar kurang sedap datang dari pabrikan motor asal Austria. KTM RC 390 disuntik mati untuk pasar global setelah dinilai tak lagi mampu mendongkrak penjualan dalam beberapa tahun terakhir.

Berbicara kepada MCN, KTM mengungkapkan bahwa model sport fairing ini gagal menciptakan permintaan yang cukup sejak versi terbarunya meluncur pada 2022.

Situasi pasar sepeda motor yang mulai melambat di berbagai negara juga ikut memperberat langkah KTM mempertahankan RC 390.

Permintaan Lesu Jadi Alasan KTM RC 390 Disuntik Mati

Menurut KTM, memperbarui mesin satu silinder 373 cc milik RC 390 agar lolos standar emisi Euro5+ akan berdampak langsung pada kenaikan harga jual.

Di tengah kondisi pasar yang sedang melambat, langkah tersebut dinilai tidak sepadan dengan potensi penjualannya.

Alhasil, KTM RC 390 disuntik mati dan akan segera menghilang dari katalog global. Meski begitu, unit yang masih tersedia di diler akan tetap dijual hingga stok habis, diperkirakan sampai tahun 2026.

Menariknya, RC 390 belum sepenuhnya pamit dari panggung otomotif. Motor sport ini masih akan dipasarkan di India, negara yang penjualannya tergolong kuat.

The post KTM RC 390 Disuntik Mati Secara Global, Ini Alasannya appeared first on jurnalbikers.com.

Jurnalbikers.com – KTM diketahui tengah mengembangkan motor supersport terbarunya, 990 RC R 2025. Kabarnya, motor ini bakal diikutsertakan pada ajang World Supersport (WSSP).

Menariknya meski diperuntukkan sebagai motor balap di ajang WSSP, KTM 990 RC R 2025 ini juga akan dijual umum.

Sebagaimana diketahui, KTM sejak ikut balapan di MotoGP pada 2017 lalu untuk kelas menengah di WSBK pabrikan ini belum pernah ikut. KTM 990 RC R yang dihomologasi di jalan raya ini, dikembangkan dari LC8c. Namun torsi dan daya kuda yang lebih besar, dengan transmisi manual tentunya.

Spesifikasi Singkat KTM 990 RC R 2025

Motor supersport KTM baru ini akan fokus pada Aero Dynamic, yang dirancang sesuai prinsip aerodinamis. Perhatian juga tertuju pada bagian depan, dimana motor ini memiliki winglet yang terinspirasi dari KTM RC-16. Terlihat jelas, meskipun teaser menunjukan kendaraan masih ditutupi kamuflase.

Pada bagian suspensinya, diambil dari WP APEX dengan open cartridge yang dapat disetel sepenuhnya. Peleknya forged dibalut ban Michelin.

Struktur motor sport ini juga telah menggunakan rangka baja, yang dirancang untuk performa dinamis.

The post KTM 990 RC R 2025, Motor Spek Supersport Akan Dijual Umum appeared first on jurnalbikers.com.

PT Digital Praja Makayasa resmi ditunjuk oleh PT Premium Motorindo Abadi, sebagai main dealer untuk sepeda motor KTM dan Husqvarna di Indonesia.

PT Premium Motorindo Abadi sendiri merupakan Agen Pemegang Merek (APM) untuk sepeda motor KTM dan Husqvarna di Indonesia. Dealer KTM dan Husqvarna ini berada di jalan . Madrasah I no. 88 RT. 010 RW. 004 Sukabumi Utara , Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Selaku main dealer, PT Digital Praja Makayasa sejatinya telah berdiri sejak 2016 lalu. Perusahaan ini dikenal dan telah berpengalaman di industri otomotif Tanah Air.

Pada dealer ini, PT Digital Praja Makayasa menjual berbagai varian motor untuk merek KTM dan Husqvarna seperti:

The post Dealer KTM dan Husqvarna Hadir di Kebon Jeruk appeared first on jurnalbikers.com.

Pabrikan sepeda motor asal Austria, KTM, perkenalkan pembaruan pada KTM 890 Adventure R 2023.

Mengadopsi dari KTM 450 Really, KTM 890 Adventure R 2023 juga dibekali dengan suspensi WP XPLOR pada bagian depan dan WP XPLOR PDS di bagian belakang. Suspensi ini juga dapat disetel sepenuhnya.

Pengaruh lebih lanjut dari KTM 450 Rally terbukti dalam bodywork yang didesain ulang dengan fairing baru, tangki bahan bakar, dan penutup mesin, meningkatkan aerodinamis dan ergonomi, masing-masing meningkatkan perlindungan dari elemen dan kelincahan 890 Adventure R yang sudah fenomenal.

Pembaruan juga hadir di bagian dasbor 890 Adventure R dengan disematkannya layar TFT 5 inci berikut dengan slot USB type C yang memudahkan pengguna untuk isi ulang daya baterai gadgetnya. Layar panel instrumen hadir dengan tampilan yang benar-benar baru dengan piktogram berwarna dan grafik intuitif yang memungkinkan navigasi yang mudah melalui menu.

Selain itu, peningkatan terbaru 890 Adventure R menyediakan sistem navigasi plus belokan demi belokan yang dikembangkan yang memungkinkan pengendara untuk memilih tujuan yang diinginkan dari pilihan terakhir mereka

Dengan kemampuan bisa dikoneksikan dengan smartphone penggunanya, fitur 890 Adventure R bisa lakukan panggilan keluar baru juga memungkinkan opsi panggilan favorit, dengan maksimum 10 nomor, atau opsi untuk memanggil salah satu dari 10 nomor terakhir yang dipanggil.

KTM juga menyertakan unit kontrol ABS generasi berikutnya yang mengambil pembacaan dari sensor 6D — yang terus menginformasikan CMU tentang sudut, nada, kecepatan, dan perilaku umum sepeda motor — untuk menerapkan jumlah gaya pengereman yang benar untuk situasi apa pun. Pengendara yang memilih untuk mencoba potensi motornya di luar trek dapat mengandalkan Offroad ABS sebagai elemen terintegrasi Mode Offroad, atau Mode Rally opsional, tanpa perlu memilih ABS Offroad secara terpisah.

Saat lintasan melebar dan KTM 890 Adventure R ingin mencatatkan jarak, edisi 2023 memberikan kenyamanan melalui kursi single piece dengan warna baru, yang tetap menekankan mobilitas dan cengkeraman. Andalkan ketahanan aus ekstra berkat kombo ban Mitas Enduro Trail+ baru untuk versi Internasional dan Eropa. Petualang Amerika juga dapat dilihat dengan indikator gaya LED untuk melengkapi rangkaian grafis yang direvitalisasi untuk model 2023.

KTM telah memanfaatkan peningkatan kapasitas elektronik KTM 890 Adventure R untuk memasang Mode Demo baru, yang pertama kali terlihat pada model 2023 ini. KTM 890 Adventure R yang baru akan memungkinkan pengendara memanfaatkan semua spesifikasi dan opsi untuk 1.500 kilometer pertama, sebelum pengendara memutuskan paket atau fitur mana yang akan dibeli.

Berkat pengaturan Demo Mode, para petualang dapat merasakan dan merasakan area sepeda yang mereka sukai, saat berada di tengah aksi throttle-wringing.

The post KTM 890 Adventure R 2023 Makin Beringas! appeared first on jurnalbikers.com.

Gelaran IIMS Hybrid 2022 masih akan berlangsung hingga Minggu, 10 April 2022 nanti. Sejumlah merek motor masih akan berikan promo dan aktivitas menarik selama gelaran IIMS Hybrid 2022 berlangsung.

Berbagai merek motor hadir di IIMS Hybrid 2022. Mereka adalah Benelli & Keeway, Gesits, Honda, Kawasaki, KTM & Husqvarna, Royal Alloy, Royal Enfield, Utomocorp, Volta, dan Yamaha.

Utomocorp

Utomocorp sebagai salah satu agen pemegang merek kendaraan roda dua ternama di Indonesia, menawarkan promo untuk pembelian ROYAL ALLOY GP 150 akan mendapatkan cashback Rp 10 juta sehingga harga yang ditawarkan menjadi Rp 59 juta.

Selain itu, Utomocorp memperkenalkan tiga motor listrik baru di IIMS Hybrid 2022 yaitu Energica Ego+ dari Italia untuk kelas sportbike dan premium, Eva Ribelle untuk penggemar motor bermodel street fighter dan NIU Gova 05 untuk konsumen yang ingin mencari pengalaman naik skuter dengan desain yang stylish.

Honda

Promo selanjutnya yaitu Astra Honda Motor (AHM). Tersedia Special Gift untuk pembelian Vario 160 senilai Rp 300 ribu, New Genio senilai Rp 200 ribu, program repeat order tukar tambah CB150R dan CBR150R senilai Rp 1.110.000 hingga voucher accessories CB150X senilai Rp 500 ribu.

Tersedia juga gratis oli selama satu tahun, cashback pembelian hingga Rp 1,2 juta dan potongan angsuran hingga Rp 3,6 juta untuk model tertentu.

Yamaha

Yamaha turut ambil bagian meramaikan IIMS Hybrid 2022. Selain menampilkan unit-unit yang sudah sering ditemukan oleh masyarakat Indonesia, kini Yamaha menampilkan unit terbarunya, yaitu Yamaha E01 yaitu motor listrik yang berpenampilan seperti Yamaha NMAX.

Yamaha E01 hadir dengan baterai kendaraan rancangan milik Yamaha sendiri, sehingga terpisah dari kesepakatan konsorsium baterai yang dijalin oleh beberapa pabrikan motor pada akhir 2021.

Sepeda motor listrik itu memakai baterai dari Yamaha sendiri, dengan penggerak bertenaga 8,1kW, torsi 30 nm, dan berdaya jelajah 104 kilometer (64,6 mil) dalam sekali pengisian daya. Yamaha E01 memiliki metode fast charging yang sanggup mengisi daya dari nol hingga 90 persen hanya dalam waktu satu jam.

Untuk pecinta merek Yamaha dan ingin melihat Aerox 155 yang telah dimodifikasi bergaya racing, silakan mengunjungi booth Yamaha di Hall C hingga 10 April 2022.

The post Jangan Ketinggalan ini Promo Motor di IIMS Hybrid 2022 appeared first on jurnalbikers.com.

Terinspirasi dari motor balapnya di ajang MotoGP, KTM hadirkan GP Duke 890 2022. Naked bike ini hadir dengan livery khas KTM di MotoGP.

KTM GP Duke 890 2022 membawa warna baru, dengan hadirkan livery dari tim Tech 3 KTM Factory Racing di MotoGP. Benar-benar mengambil grafis yang sama, Duke 890 edisi GP ini juga menampilkan slogan ‘Ready to Race’ KTM, serta logo beberapa mitra teknis KTM, seperti WP, Motorex dan Pankl Racing Systems.

Tidak hanya itu, Duke 890 edisi MotoGP ini juga hadir dengan knalpot dari Akrapovic yang spesial. Motor ini didesain khusus dan bakal dipasarkan ke luar pasar di luar Perancis.

Duke 890 dibekali dengan mesin LC8c berkapasitas 889 cc. Mesin itu mampu menyemburkan tenaga hingga 115 tenaga kuda dan torsi maksimum yang dihasilkan 92 Nm. Untuk kenyamanan berkendara, kopling naked bike ini telah berteknologi PASC.

Berdasarkan data dari berbagai media, konsumsi bahan bakar motor ini mencapai 100 kilometer untuk setiap 4,8 liter bensin. Mesinnya juga telah memenuhi standar emisi gas buang Euro 5.

Untuk kenyamanan saat dikendarai di aspal jalanan, Duke 890 ini juga dibekali dengan suspensi WP untuk bagian depan dan belakang (fork upside down Apex 43mm open-cartridge di depan dan shockbreaker yang dibantu gas di belakang).

Untuk urusan fitur, Duke 890 juga dibekali dengan throttle berbasis kabel dan 6-axis sensor IMU. Naked bike KTM ini memiliki 3 mode berkendara yakni Rain, Street dan Sport, yang bisa dipilih oleh pengendara.

Masing-masing mode berkendara memiliki pengaturan berbeda untuk kontrol traksi, ABS anti-lock, dan mode respon di throttle. Pemindahan gigi sekarang lebih mudah dan lebih cepat berkat tuas pemindah yang lebih pendek, pegas yang lebih ringan, dan pengaturan sistem yang ditingkatkan. Tersedia juga Quickshifter sebagai aksesoris opsional untuk motor ini.

Versi Duke 890 yang terinspirasi MotoGP ini hadir tujuh bulan setelah KTM mengumumkan mesin RC 8C-nya, yang juga dilengkapi dan motor LC8c 889 cc dan merupakan motor pertama yang berfokus pada trek sirkuit. Motor merek Austria itu juga mendapat inspirasi dari proyek MotoGP-nya.

The post KTM GP Duke 890 2022 Diluncurkan, Bawa Aura MotoGP appeared first on jurnalbikers.com.

Brabus berkolaborasi dengan KTM luncurkan sepeda motor Brabus 1300 R 2022. Brabus dan KTM menggabungkan identitas merek khas mereka untuk menciptakan serangkaian sepeda motor eksklusif.

Brabus 1300 R 2022 hadir dengan desain yang disebut ‘badass’. Roda tempa BRABUS Monoblock Z ringan yang dikembangkan khusus untuk model ini menekankan tampilan sporty motor, sementara kursi berpemanas memberikan kombinasi unik antara nuansa berkendara dan keanggunan.

Hadir dalam dua jalur warna eksklusif – Magma Red dan Signature Black – lebih menonjolkan gaya khas Brabus. Kedua varian tersebut masing-masing dibatasi hanya 77 unit.

Sepeda motor ini dibekali dengan mesin jenis V-Twin berkapasitas 1.301 cc. Mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga mencapai 180 hp pada 9500 rpm dan 140 Nm pada 8000 rpm. Kekuatan sepeda motor ini tak henti-hentinya juga dilepaskan oleh sistem knalpot dual-pipe khusus BRABUS, yang secara sportif menonjolkan karakternya yang luar biasa serta suaranya yang besar.

Teknologi suspensi semi-aktif WP mengubah sepeda motor luar biasa ini menjadi pemburu tikungan yang gesit dengan menekan satu tombol. Selain itu, sistem suspensi cerdas ini dilengkapi mode AUTO, yang secara otomatis menyesuaikan dengan kondisi dan masukan pengemudi, menjaga fokus pada jalan setiap saat.

Sejumlah fitur berteknologi turut hadir pada sepeda motor kolaborasi Brabus dan KTM ini. Motor ini memiliki memiliki fitur kontrol traksi yang inovatif, fungsi anti-wheelie, dan mode mengemudi yang dapat dipilih.

Perkembangan ini telah disesuaikan untuk memberikan umpan balik yang lebih tepat dari mesin dan intervensi optimal dari sistem keselamatan. Dengan demikian, Quickshifter+ merespons lebih cepat dan kontrol traksi serta fungsi anti-roda memberikan umpan balik intuitif. Semua pengaturan mudah diakses melalui sakelar, dan semua informasi ditampilkan pada layar TFT penuh warna yang besar.

Sepeda motor ini sudah bisa dipesan secara online mulai hari ini (14/2), melalui website resmi KTM. Sampai berita ini ditayangkan belum ada informasi resmi terkait harga sepeda motor ini, pada website juga belum ditemukan informasi harganya.

The post Brabus 1300 R 2022 Diluncurkan appeared first on jurnalbikers.com.

KTM 890 Duke R 2022 dapat warna baru. Warna yang disebut Atlantic Blue membuat tampilan Duke 890 R jadi semakin garang dan Ready to Race.

Pabrikan motor asal Austria, KTM, berikan tampilan warna baru untuk KTM 890 Duke R 2022. Sepeda motor yang dijuluki The Scalpel ini, diberi warna baru yang disebut ‘Atlantic Blue’, warnanya mengingatkan pada langit-langit yang digunakan pada pembalap KTM RC16 GP dan baru-baru ini KTM 1290 SUPER DUKE R, menambah sikap READY TO RACE THE SUPER SCALPEL.

Sejak 2020, 890 Duke R telah membuktikan dirinya sebagai juara yang tak terbantahkan di segmen kelas menengah. Menawarkan 121 HP dan torsi 99 Nm yang mengesankan, ini merupakan pilihan serius bagi pengendara yang berfokus pada balapan yang mencari kelincahan, pukulan, dan ketenangan.

Dijuluki the Super Scalpel karena geometri kemudinya yang sangat cepat. Berkat desain penahan beban dari sasis baja tubular dan suspensi WP APEX yang dapat disesuaikan. 890 Duke R ini digadangkan sangat lincah untuk dikendarai di medan jalan pegunungan yang berkelok, ditunjang dengan tenaga yang besar tentunya.

890 Duke R dibekali dengan berbagai fitur canggih seperti Cornering ABS dan Cornering MTC (kontrol traksi sepeda motor) dengan sensor sudut kemiringan 6D. Fitur ini tidak hanya mendeteksi gerakan sepeda dari sisi ke sisi (roll) dan maju dan mundur (pitch), tetapi juga rotasi sepeda pada sumbu vertikal (yaw). Ini diterjemahkan ke dalam manajemen kontrol traksi yang komprehensif, yang dicapai dengan penggunaan sensor kontrol selip roda dan sensor kontrol sudut kemiringan.

Pada 890 Duke R juga terdapat fitur pilihan mode berkendara —yaitu RAIN, STREET, SPORT, dan mode TRACK opsional—memastikan kustomisasi pengendara penuh, sembilan tingkat slip kontrol traksi yang dapat disesuaikan, anti-wheelie on/off, dan pengaturan kontrol throttle tambahan.

Dengan tampilan baru yang sesuai dengan performa dan karakternya, KTM 890 Duke R sekali lagi menjanjikan untuk menjadi mesin siap-lintas yang ingin Anda kendarai setiap hari.

The post KTM 890 Duke R 2022 Punya Warna Baru appeared first on jurnalbikers.com.

Merek sepeda motor asal Austria, KTM, bakal meluncurkan KTM 390 Adventure 2022. Motor petualangan ini mendapatkan pembaruan di beberapa sektor.

KTM 390 Adventure 2022 mengalami perubahan pada sisi desain dan fitur elektronik-nya. Meski masuk kategori entry level, motor ini siap untuk melibas medan jalan off-road sekalipun.

Sejak memulai debutnya pada 2020 lalu, KTM 390 Adventure memang cukup menarik perhatian. Utamanya bagi mereka yang menyukai petualangan.

KTM 390 Adventure dibuat dengan masukan dari mantan juara Baja Champ, Quinn Cody dan penjelajah dunia, Paolo Cattaneo ikut membantu mengembangkan spesifikasinya.

Untuk model terbaru dari KTM 390 Adventure, dibekali dengan mesin DOHC 373cc, empat katup, berpendingin cairan, satu silinder dan telah bersertifikasi Euro 5. Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga hingga 43 tenaga kuda pada 9.000 rpm dan torsi 37 Nm di 7.500 rpm.

Memberikan kenyamanan bagi pengendaranya, KTM 390 Adventure juga dibekali dengan fitur quick shifter serta assist dan slipper clutch yang memberikan kemudahan perpindahan gigi.

Selain itu, KTM 390 Adventure juga memiliki Traction Control dengan dua mode pilihan yakni Street dan Off-road. Fitur ini berfungsi agar ban belakang tidak selip saat motor sedang berakselerasi. Menariknya fitur Traction Control ini akan tetap aktif meskipun motor dalam kondisi mati.

Pada bagian kaki-kaki, KTM 390 Adventure dibekali dengan roda berdiameter 19 inci pada velg depan dan 17 inci pada velg belakang. Sepasang velg itu dibalut dengan ban TKC 70 dari Continental.

Untuk kenyamanan saat digunakan KTM 390 Adventure dibekali juga dengan sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) dari Bybre. Canggihnya, ABS untuk roda belakang dimatikan secara otomatis saat beralih ke mode off-road.

KTM 390 Adventure 2022 akan hadir dalam dua warna pilihan yakni motif biru tua dan oranye dan hitam-abu-abu dengan aksen oranye. Di mana pilihan warna ini merupakan, pilihan warna yang terinspirasi dari produk KTM yang mengikuti kejuaraan Rally Dakar.

Belum ada informasi terkait harga resmi dari KTM 390 Adventure terbaru ini. Untuk informasi lebih lanjut mengenai spesifikasi, Sobat Bikers bisa kunjungi situs resmi KTM.

The post KTM 390 Adventure 2022 Serba Baru appeared first on jurnalbikers.com.

Berkembangnya pengguna sepeda motor dualpurpose di Indonesia, membuat KTM menginisiasi kegiatan Basic Coaching Clinic Dualpurpose Riding Technique.

Menggandeng forum Indonesia Ride Adventure (IRA), acara tersebut dilaksanakan pada, Ahad (5/11) di Sirkuit Trail Rawa Denok, Depok. Pelatihan dasar berkendara dualpurpose ini dibatasi hanya untuk 15 orang peserta. Namun antusias member WAG IRA dan pengguna sepeda motor KTM Adventure tidak bisa dibendung, sampai akhirnya Jack Maulana (Trainer Dualpurpose) menambah jumlahnya sebanyak tiga orang.

Kegiatan yang dijadwalkan mulai pukul 09.00 WIB harus mundur sekitar satu jam. Hal ini disebabkan dari pagi beberapa titik di Kota Depok diguyur hujan, termasuk kawasan Sirkuit Trail Rawa Denok. Namun hal tersebut tidak menyurutkan tekan peserta dan panitia.

Materi yang disampaikan mulai dari melatih keseimbangan di atas motor, cara menikung, hardbrake dan engine brake, riding position, serta mengatur fokus pandangan mata saat berkendara. Untuk mengantisipasi berhentinya motor di jalanan menanjak, materi ditambahkan dengan uphill & downhill, serta cara berhenti yang baik dalam kondisi tersebut.

“Kami berterima kasih kepada KTM Antasari yang sudah mempercayakan Basic Coaching Clinic Dualpurpose Riding Technique kepada kami (IRA). Pelatihan ini dikemas untuk mereka yang baru memiliki atau mengendarai motor dualpurpose,” ungkap Jack setelah acara ditutup pada jam 17.00 WIB.

Kegiatan seperti ini sudah menjadi agenda tahunan IRA. Adapun agenda wajib mereka pertahunnya adalah empat kegiatan, selebihnya disesuaikan dengan permintaan dari komunitas seperti roy Rider Indonesia (RORI) atau Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM), di antaranya ada Hunter, VIAR, termasuk KTM dan lainnya.

Sementara itu, Wido Wibisono, Sales Coordinator PT. BBC MotoAdv Indonesia (KTM Antasari) menyampaikan bahwa dirinya sangat merasakan manfaat dari kegiatan pelatihan berkendara dualpurpose ini. Pria pengguna KTM 390 Adventure yang ramah ini pun menambahkan, “KTM sebagai produsen motor dua medan akan terus mengadakan pelatihan serupa. Kami menyadari hal ini sangat diperlukan, apalagi motor yang ditawarkan dilengkapi dengan berbagai teknologi terkini.”

Kegiatan yang digagas oleh Jack Maulana sejak tahun 2000-an ini diikuti juga oleh beragam profesi, termasuk dokter kandungan di RS Bunda Margonda, dr. Satrio. Pria dengan senyum yang khas ini menggunakan KTM 390 Adventure.

“Saya baru kali ini menggunakan motor dualpurpose, biasanya Harley-Davidson Electrica Glide. Saya merasakan kegiatan ini akan mengajarkan kia tahu mengendarai roda dua, utamanya dualpurpose secara benar. Ternyata jika hanya melihat di Youtube tanpa ada instructor secara langsung akan sulit diterapkan. more practice will make it better,” kata Satrio yang sempat terjatuh saat melakukan teori downhill.

The post KTM Gandeng Indonesia Ride Adventure adakan Pelatihan Dualpurpose appeared first on jurnalbikers.com.

KTM Duke 250 2021 hadir menyapa para pecinta motor naked sportbike KTM di Indonesia. Duke 250 diluncurkan dengan penyegaran di beberapa sektor.

KTM Indonesia resmi meluncurkan 3 motor andalannya di Indonesia sekaligus. Ketiga motor tersebut adalah KTM 250 Adventure 2021, KTM Duke 200 2021 dan KTM Duke 250 2021.

Duke 250 terbaru ini hadir dengan sejumlah pembaruan diantaranya pada sisi tampilan dan juga pada sektor mesin.

Secara penampilan, sekilas memang seperti tidak banyak perubahan pada Duke 250 terbaru ini. Perubahan justru mencolok pada sektor mesin yang kini sudah mendapatkan standar emisi yang ditingkatkan.

“Duke 250 terbaru ini standarnya BS-VI,” sebut Akhmad Z. Dalie, Sales & Marketing Head PT Penta Jaya Laju Motor, APM KTM di Indonesia.

Duke 250 terbaru sayangnya tidak seperti yang hadir di India, tampilannya lebih miri[p dengan KTM Duke 390 Austria. Bisa dikatakan, Duke 250 ini merupapkan versi hemat dari Duke 390.

Secara penampilan, Duke 250 terbaru ini tampil dengan warna decal yang lebih baru dan tampilannya pun lebih segar.

Menyoal urusan jantung mekanismenya, Duke 250 ini mengusung mesin 1 silinder 4 valve berpendingin cairan dengan kapasitas mesinnya 250 cc terbaru. Mesin tersebut mampu menyemburkan daya mencapai 30 daya kuda pada putaran 9.000 Rpm dan torsi maksimum yang dihasilkan mencapai 24 Nm pada putaran 7.500 Rpm.

Untuk kenyamanan riding utamanya saat digunakan untuk riding jarak jauh alias touring, motor sudah dibekali dengan Assist and Slipper Clutch yang memudahkan dan memperhalus proses perpindahan gigi. Sistem pengereman juga sudah lebih aman dengan menggunakan rem Anti Lock Braking System (ABS) dual channel.

Untuk urusan harga jualnya, motor ini dijual dengan banderol harga Rp 65.000.000 (OTR DKI Jakarta). Booking sudah bisa dilakukan mulai hari ini di seluruh jaringan dealer KTM di Indonesia. Unit ready stock dan akan di delivery sesuai dengan urutan pemesanan.

The post KTM Duke 250 2021 Ikut Meluncur di Indonesia appeared first on jurnalbikers.com.

Tampil dengan pesona yang lebih segar, KTM Duke 200 2021 resmi meluncur di Indonesia. Naked Sportbike ini mengusung dengan banyak pembaruan.

Peluncuran KTM Duke 200 2021 ini bersamaan dengan diluncurkannya KTM 250 Adventure dan KTM Duke 250. Melihat penampilannya, KTM Duke 200 terbaru ini hadir dengan desain yang sama dengan dua saudara kandungnya yakni, Duke 250 dan Duke 390.

Sisi pencahayaan motor ini makin menarik dengan lampu model LED untuk lampu utama yang juga dilengkapi dengan DRL. Sementara, lampu model LED itu juga hadir untuk lampu bagian belakang. Pencahayaan ini diyakini mampu memberikan tingkat visibilitas yang baik ketika dikendarai pada saat malam hari.

KTM Duke 200 2021 dibekali dengan mesin yang masih sama dengan versi sebelumnya yakni, mesin 199,5 cc, satu silinder, DOHC, 4-katup, dan berpendingin cairan. Tenaga yang dihasilkan sebesar 26 daya kuda pada putaran 10.000 rpm dan torsi maksimum yang dihasilkan adalah 19,5 Nm pada putaran 8.000 rpm.

Guna mendukung perjalanan, tangki bahan bakar mendapatkan peningkatan menjadi 13,4 liter dari sebelumnya hanya 11 liter. Sementara itu, bobot keringnya diklaim seberat 150,3 kg. Motor ini sendiri memiliki tinggi jok 810 mm.

The post KTM Duke 200 2021 Resmi Mengaspal di Indonesia appeared first on jurnalbikers.com.

Menyapa para penyuka adventure di Indonesia, KTM 250 Adventure 2021 resmi diluncurkan di Indonesia. Motor ini merupakan motor yang paling ditunggu oleh para pecinta petualangan di Tanah Air.

Peluncuran KTM 250 Adventure 2021 bersamaan juga dengan diluncurkannya KTM Duke 200 2021 dan KTM Duke 250 di Indonesia.

250 Adventure memiliki performa yang sangat kental dengan KTM Rally Dakar seperti seri-seri KTM adventure sebelumnya. Motor ini juga dilengkapi dengan fitur dan kenyamanan yang mendukung untuk segala medan jalan.

Motor petualangan terbaru KTM ini terispirasi dari KTM 450 Rally, dengan penggunaan struktur steel trellis frame ultra-light weight dengan 2-piece design, main frame dan removable subframe dan open lattice swingarm. Fitur ini memungkinkan untuk manuver yang maksimal untuk rider adventure sejati.

The post KTM Adventure 250 2021 Resmi Meluncur di Indonesia appeared first on jurnalbikers.com.

Pabrikan sepeda motor asal Austria, KTM, luncurkan RC 8C. Sepeda motor yang dihadirkan bagi para Bikers penyuka balapan.

KTM RC 8C dibuat sepenuhnya untuk lintasan balap. Motor yang hanya diproduksi sebanyak 100 unit ini, dibekali dengan mesin yang dapat menghasilkan torsi tinggi namun mudah dalam perawatannya.

RC 8C menggunakan mesin parallel-twin 890 DOHC dengan 8 katup, yang menghasilkan 128 daya kuda. Dengan desain body GRP karbon Kevlar seperti RC16 MotoGP, dengan sasis trelis 25CrMo4. Beratnya sekitar 140 kg.

Selain itu RC 8C dibekali high-end components seperti Suspensi WP Apex Pro 7543 dan Apex Pro 7746 shock. Knalpotnya dibuat khusus oleh Akrapovic dengan muffler titanium. Sedangkan velg alloy yang disematkan merupakan produk Dymag dengan ban Pirelli SC1.

Pada sistem pengereman, RC 8C, dibekali oleh pengereman dari Brembo Stylema di bagian depan, dengan rotor floating aluminium 290 mm, dan belakang Brembo 19RCS Corsa Corta radial master. Serta sistem elektronik data logger berbasis GPS dengan layar AIM MXS 1.2 RACE dash.

Bagian dashboard motor balap ini menggunakan AIM MXS 1.2 Race dengan pencatat data ditambah fungsi GPS terintegrasi. Informasi tersebut ditampilkan melalui layar TFT 5 inci dengan perekam data terintegrasi yang terus menerus dicarat dan dapat dianalisis di AIM Race Studio.

The post KTM RC 8C Diluncurkan, Khusus Buat Penyuka Balap appeared first on jurnalbikers.com.

KTM kembali merilis motor dengan edisi terbatas. KTM 890 Duke R Tech 3 MotoGP Replica Limited Edition telah resmi diluncurkan.

Naked Bike KTM 890 Duke R Tech 3 MotoGP Replica Limited Edition, kabarnya hanya dibuat sebanyak 100 unit saja oleh pabrikan motor asal Austria itu.

Menariknya, yang membuat motor ini jadi spesial selain hadir dalam jumla terbatas adalah dari sisi desain warnanya. 890 Duke R Tech 3 ini hadir dengan warna yang persis menyerupai motor KTM yang ada di ajang balap MotoGP.

Sebenarnya, tidak ada yang beda dari versi 890 Duke R biasa. Hanya saja, pada motor edisi terbatas ini KTM hadirkan beberapa penambahan pada sektor komponen aksesorisnya.

Seperti Belly Pan atau spoiler kecil yang letaknya berada di bagian bawah mesin, knalpot racing khusus buatan dari Akrapovic dan penutup jok belakang sehingga motor bisa menjadi model single seater.

Tentu saja yang paling mebuat motor ini jadi beda adalah dari sisi pewarnaannya. Warna motor dibuat sama persis dengan motor KTM di MotoGP dengan tulisan besar KTM pada bagian tangki yang seakan menunjukan jati diri dari motor itu sendiri.

Menilik pada sektor jantung mekanisnya, mesin yang dihadirkan pada versi edisi khusus ini pun masih sama.

KTM 890 Duke R edisi replika MotoGP ini, hadir dengan mesin mesin tipe LC8c dengan kubikasi 890cc, 2-cylinder, 4-stroke, parallel twin.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga yang cukup besar yakni 121 hp. Sedangkan torsi maksimum yang dapat dihasilkan motor ini mencapai 99 Nm pada 7750 rpm.

Dikabarkan motor ini dijual dengan harga 11.690 Euro atau sekitar Rp 204 jutaan jika dikoversikan ke mata uang Indonesia.

The post KTM 890 Duke R Tech 3 MotoGP Replica Rilis Cuma 100 Unit Saja appeared first on jurnalbikers.com.