Jurnalbikers.com – Siap-siap buat para pencinta petualangan, karena Ducati DesertX 2026 baru saja diperkenalkan secara global melalui ajang Ducati World Première 2026 dengan perubahan total.

Generasi kedua dari motor maxi-enduro ini tampil lebih modern dan bertenaga, membawa misi untuk menaklukkan medan off-road paling ekstrem tanpa menghilangkan kenyamanan khas pabrikan Bologna.

Lahir dari evaluasi mendalam di berbagai ajang reli dunia seperti Erzbergrodeo hingga Rally of Albania, motor ini bukan sekadar polesan tampilan.

Ducati benar-benar merombak desainnya dari nol agar lebih lincah digunakan harian namun tetap tangguh saat diajak “main tanah”.

Penggunaan roda depan 21 inci tetap menjadi ciri khas utama yang menjamin stabilitas di medan sulit. Selain itu, tangki bahan bakar baru yang lebih ergonomis kini hadir dengan bobot yang lebih ringan untuk mendukung pergerakan pengendara.

Performa suspensi juga ditingkatkan secara signifikan guna memberikan efisiensi maksimal bagi para rider profesional maupun pemula. Dengan kombinasi mesin baru dan rangka monokok, motor ini siap menjadi standar baru di kelas adventure touring.

Performa Mesin V2 Baru pada Ducati DesertX 2026

Jantung pacu Ducati DesertX 2026 kini mengandalkan mesin Ducati V2 890 cm³ terbaru yang diklaim sebagai mesin dua silinder paling ringan yang pernah mereka buat. Berkat teknologi Variable Intake Valve Timing (IVT), motor ini punya tarikan gas yang sangat responsif sejak putaran bawah hingga atas.

Tenaga sebesar 110 hp yang dihasilkan terasa sangat pas untuk melibas jalur off-road maupun melaju kencang di aspal mulus. Torsi puncaknya mencapai 92 Nm, di mana 70% dari kekuatannya sudah bisa kamu rasakan mulai dari 3.000 rpm saja.

Menariknya, Ducati merancang rasio gigi khusus dengan empat gigi pertama yang dibuat lebih pendek untuk memudahkan melibas rintangan berat. Sementara itu, gigi keenam dibuat lebih panjang agar konsumsi bensin tetap irit dan mesin tidak teriak saat melakukan perjalanan jauh.

The post Ducati DesertX 2026 Resmi Meluncur dengan Mesin V2 Baru yang Lebih Ringan appeared first on jurnalbikers.com.

Jurnalbikers.com – Bagi Sobat Bikers penyuka adventure atau touring 4 motor adventure kelas 250cc ini bisa jadi rekomendasi.

Untuk Sobat Bikers pecinta touring dan petualangan, memilih motor adventure 250cc menjadi pilihan yang tepat karena menawarkan keseimbangan antara performa, kenyamanan, dan efisiensi bahan bakar.

Motor di kelas ini cocok digunakan baik di jalan aspal maupun jalur off-road ringan. Berikut adalah beberapa rekomendasi motor adventure 250cc terbaik yang tersedia di Indonesia.

Ragam Rekomendasi Motor Adventure 250cc

1. Honda CRF250 Rally

Honda CRF250 Rally adalah salah satu motor adventure 250cc yang paling populer di Indonesia. Motor ini menawarkan kombinasi performa, kenyamanan, dan tampilan ala motor rally.

Spesifikasi Utama:

• Mesin 249cc, DOHC, 1-silinder
• Tenaga 24,8 HP pada 8.500 rpm
• Suspensi depan Upside Down (USD) dari Showa
• Tangki bahan bakar 12,8 liter untuk perjalanan jauh
• Bobot 152 kg, ringan untuk petualangan

Honda CRF250 Rally sangat cocok untuk pengendara yang menginginkan motor adventure ringan dengan kemampuan off-road yang mumpuni.

2. Kawasaki Versys-X 250

Bagi yang menginginkan motor adventure touring dengan kenyamanan tinggi, Kawasaki Versys-X 250 adalah pilihan terbaik. Motor ini memiliki desain ergonomis dan berbagai fitur yang mendukung perjalanan jarak jauh.

Spesifikasi Utama:

• Mesin 249cc, 2-silinder, DOHC
• Tenaga 33,5 HP pada 11.500 rpm
• Suspensi depan teleskopik 41mm
• Tangki bahan bakar 17 liter, cocok untuk perjalanan jauh
• Dilengkapi dengan windshield tinggi dan box tambahan

Versys-X 250 sangat cocok bagi rider yang sering melakukan perjalanan jauh dengan kondisi jalan bervariasi.

3. Suzuki V-Strom 250 SX

Suzuki V-Strom 250 SX adalah pendatang baru di segmen motor adventure 250cc yang menawarkan kombinasi desain modern dan performa yang andal.

The post Rekomendasi Motor Adventure 250cc Terbaik di Indonesia appeared first on jurnalbikers.com.

Jurnalbikers.com – Benelli TRK902 Xplorer resmi diluncurkan sebagai langkah strategis Benelli dalam memasuki segmen motor petualangan kelas menengah yang tangguh.

Dengan desain yang kokoh dan teknologi canggih, motor ini siap menjadi pilihan menarik bagi pecinta touring dan off-road.

TRK902 Xplorer menggunakan mesin baru berbasis mesin lama 754cc, kini ditingkatkan menjadi 904cc. Perubahan ini menghasilkan tenaga sebesar 98,6hp dan torsi 90,0Nm, membuat motor ini bertenaga untuk menaklukkan berbagai medan.

Benelli TRK902 Xplorer Dibekali Banyak Fitur Menarik

Benelli mempertahankan rangka teralis baja tubular yang sudah terbukti andal. Bagian garpu depan, hadir dengan model upside-down 50mm yang sepenuhnya dapat disetel.

Sementara suspensi belakang, monoshock dengan pengaturan preload dan rebound damping. Dengan ground clearance 230mm, ideal untuk petualangan.

TRK902 Xplorer menggunakan kombinasi roda depan 19 inci dan belakang 17 inci, bukan konfigurasi standar adventure bike 21 inci dan 18 inci. Bagian roda dibalut dengan Pirelli Scorpion Rally, yang memberikan traksi optimal di medan kasar.

Motor ini dilengkapi dengan sistem pengereman cakram kembar 320mm dengan kaliper monoblok empat piston dari Brembo. ABS mode off-road, memastikan keamanan di berbagai kondisi jalan.

The post Benelli TRK902 Xplorer: Motor Petualang Tangguh untuk Kelas Menengah appeared first on jurnalbikers.com.

Jurnalbikers.com – Pabrikan motor asal Jepang, Suzuki, perkenalkan V-Strom 800DE Rally Edition. Beda dari versi standarnya, motor edisi Rally ini dapatkan beberapa pembaruan di beberapa sektor.

Melansir dari Visordown, Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition hadir dari kolaborasi SR75 Suzuki World Team dan Suzuki GB. Menjadikan motor ini sebagai salah satu motor petualangan kelas menengah terbaik yang ada di pasaran saat ini.

Pada motor Rally Suzuki ini, dibekali dengan mesin paralel silinder kembar, 4 tak, DOHC, berkapasitas 776 cc. Motor ini mampu menyemburkan tenaga hingga 83,1 dk pada 8.500 rpm, dan torsi maksimal 78 Nm pada 6.800 rpm.

Soal ubahan, yang terlihat mencolok pada versi Rally ini nampak pada bagian striping body-nya. Warna nampak selaras, dengan kombinasi pewarnaan kuning dengan pola warna biru.

Bagian handle setang, ada aksesoris handguard yang terbuat dari ABS diklaim lebih kuat benturan dan tahan lama.

Terdapat juga plat pelindung mesin, melindungi mesin saat terjatuh atau digunakan untuk pemasangan lampu tambahan.

The post Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition Diperkenalkan, Tampilan Sangar! appeared first on jurnalbikers.com.

Jurnalbikers.com – Berbagai model Harley-Davidson terbaru, tampil di ajang pameran GIIAS (GAIKINDO Indonesia International Auto Show) 2023.

Lewat GIIAS 2023 PT JLM Auto Indonesia kenalkan full line-up model Harley-Davidson terbaru. Dua di antaranya adalah Pan America 1250 Special dan Breakout 117.

Model baru Harley-Davidson yang dipamerkan di ajang GIIAS kali ini adalah Sporster S , Nighter Special, Road King Special, Street Glide Special, Fatboy 114, dan Ultra Limited.

Pada model Pan America dan Sporster S disematkan teknologi baru yakni Revolution Max. Mesin V-Twin 60 derajat dengan tenaga yang ditawarkan lebih dari 145 tenaga kuda.

Pada sektor pengereman Harley-Davidson menggandeng merek Brembo. Selain kualitasnya yang sudah teruji juga dapat menjadi kebanggaan tersendiri bagi pengendara.

Sales & Marketing Director, JLM Auto Indonesia, Irvino Edwardly menyampaikan rasa bangga dan bahagia atas peluncuran model baru mereka.

“Saya sangat bangga menjadi bagian dari peluncuran perdana Harley-Davidson Pan America 1250 Special dan Breakout 117 yang kami miliki di Indonesia. Serta motor lain seperti Nightster Special dan Sporster S yang menggunakan teknologi mesin terbaru Revolution Max dan telah menjadi wajah baru dari merek Harley-Davidson di pasar Indonesia serta keseluruhan di pasar global,” ungkap Irvino dalam peluncurannya di GIIAS 2023.

Harley-Davidson Terbaru 2023

Hari kedua GIIAS 2023, Jumat (11/8/2023) Irvino memperkenalkan full line up Harley-Davidson. Secara spesial ia menyiapkan Spesial Breakout 117 dan Pan Amerika 1250.

The post Harley-Davidson Terbaru Hadir di GIIAS 2023 appeared first on jurnalbikers.com.

Kabar gembira buat pecinta motor adventure, Royal Enfield Indonesia bakal meluncurkan Scram 411 di ajang IIMS 2023.

Royal Enfield Scram 411 sejatinya telah dirilis di India pada Maret 2022 lalu, dilanjutkan di Malaysia pada September 2022. Punya platform serupa dengan Himalayan, Scram 411 jawab keinginan para pecinta motor adventure Indonesia.

Scram 411 dibekali dengan mesin SOHC bersilinder tunggal, berpendingin udara. Mesin motor adventure ini, berkapasitas 411 cc dengan kompresi 9,5:1. Mesin tersebut, bisa semburkan tenaga mencapai 24,3 BHP di 6.500 Rpm dan torsi 32 Nm di 4.250 Rpm.

Royal Enfield merancang motor ini lebih kompak, ketimbang saudaranya yakni Royal Enfield Himalayan. Scram 411 miliki jarak sumbu roda 1.455 mm, 10 mm lebih pendek dari Himalayan. Selain itu, tinggi joknya pun lebih rendah 5 mm dan bobotnya lebih ringan 14 kg.

Pada bagian kaki-kaki, Scram 411 gunakan velg berukuran 19 inci untuk bagian depan dan 17 inci untuk belakang. Velg tersebut, dibalut ban berukuran 100/90-19 untuk depan dan belakang 120/90-17.

Pada sistem pengereman, Scram 411 dibekali rem cakram 300 mm dengan kaliper 2 piston di depan dan cakram 240 mm dengan kaliper satu piston di belakang.

Bicara soal harga, di India Scram 411 dibanderol dengan harga 2,03 lakh sampai dengan 2,08 lakh Rupee. Jika dikonversikan ke Rupiah, maka harganya berkisar Rp 37 jutaan. Sementara, di Malaysia motor ini dibanderol Rp 88 jutaan.

Tentunya di Indonesia harganya akan lebih mahal, mengingat PPnBM moge di Indonesia yang cukup tinggi dan penambahan instrumen biaya lainnya.

Secara global, Royal Enfield menjual Scram 411 lebih murah dari Himalayan. Di Indonesia, harga Himalayan mulai dari Rp 145 jutaan.

The post Royal Enfield Scram 411 Segera Meluncur di Indonesia appeared first on jurnalbikers.com.

PT Astra Honda Motor (AHM) hadirkan model terbaru dari CRF1100L Africa Twin Adventure Sports dengan beragam fitur baru. Ubahan yang dihadirkan, jadikan motor adventure ini jadi semakin memperkuat gaya petualangannya.

Motor adventure CRF1100L Africa Twin Adventure Sports kini hadir dengan beragam fitur canggih terbaru, diantaranya adjustable windscreen dengan design teranyar yang lebih nyaman melalui lima level pengaturan, sehingga mampu meningkatkan visibilitas pengendara dengan tetap memberikan perlindungan dari angin ketika melakukan perjalanan jauh.

Tampilan full digital panelmeter dengan fitur terbaru Android Auto dihadirkan pada Africa Twin terbaru ini untuk mempermudah pengendara mengintegrasikan dengan system operasi smartphone ketika berkendara.

Africa Twin terbaru ini dibekali dengan mesin berkapasitas 1.084 cc 4 stroke SOHC dengan konfigurasi parallel twin-cylinder berpendingin cairan, mampu menghasilkan tenaga maksimal 73 kW @7500 rpm dan torsi puncak 103 Nm @6000 rpm.

Africa Twin terbaru hadir dengan pengaplikasian 4+2 riding mode, memberikan kebebasan bagi pengendara untuk memilih mode yang sesuai dengan jalanan yang dihadapi yaitu mode tour, urban, gravel dan off-road. Sementara itu, untuk 2 riding mode tambahan merupakan pilihan mode yang dapat diatur sendiri oleh pengendara dalam menyesuaikan kebutuhannya dalam berkendara.

Diperkuat dengan fitur yang lengkap dan canggih di kelasnya. Africa Twin memberikan kemudahan mengendalikan bagi pengendara, dengan kehadiran 6 poros Inertial Measurement Unit (IMU) yang berfungsi untuk memonitoring kondisi motor ketika melakukan pengereman, cornering, dan berakselerasi.

Disampaikan oleh Thomas Wijaya selaku Marketing Director PT Astra Honda Motor bahwa hadirnya model baru untuk Africa Twin ini guna menjawab kebutuhan para pecinta adventure di Indonesia.

“CRF1100L Africa Twin Adventure Sports hadir dengan beragam fitur terbaru untuk memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa dan menyenangkan bagi pecinta adventure di Indonesia saat menaklukan tantangan perjalanan jauh di berbagai medan baik on-road ataupun off-road,” ujar Thomas.

Africa Twin terbaru ini juga memiliki desain jok dan tangki bensin yang ramping berkapasitas 24,8 liter membuat pengendara semakin tangkas dalam melintasi jalanan off-road. Kesan posisi berkendara dengan gaya rally dan off road pun hadir pada model ini.

Pada Africa Twin terbaru ini mendukung tiga sektor utama, yakni performa saat off-road, kenyamanan saat turing, dan kelincahan ketika berkendara harian. Honda Selectable Torque Control (HSTC) sistem pada model ini hadir menawarkan tujuh tahap kontrol (mode), dan tiga level Wheelie Control dan Cornering ABS yang memungkinkan pengendara mendapat sensasi berkendara sesuai yang diinginkan.

Fitur-fitur canggih pada motor sport adventure Africa Twin ini pun mendukung pengendara dalam melakukan turing jarak jauh. Full digital panel meter yang merupakan layar sentuh TFT dengan besar 6,5 inch menampilkan informasi yang lengkap seperti riding mode, temperatur udara, kecepatan, dan banyak informasi lain yang dapat diatur sendiri oleh pengendara.

Selain memiliki fitur Android Auto, model ini juga didukung oleh Apple Car Play dan koneksi  bluetooth. Tersematnya fitur cruise control pada model ini turut memberikan rasa nyaman bagi pengendara saat menikmati perjalanan.

Pada tipe DCT terdapat 2 mode, yaitu Mode D menawarkan keseimbangan terbaik antara konsumsi bahan bakar dan kenyamanan berkendara, sementara mode S memberikan tambahan performa sport.

Ada juga ”G switch” untuk torsi lebih bertenaga pada RPM rendah saat melewati medan off-road. Saat fitur ”G” ini dimatikan, pengiriman tenaga akan lebih lembut. Untuk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports tipe DCT telah dilengkapi fitur cornering detect. Fitur ini berfungsi menghasilkan perpindahan gigi lebih natural saat melewati belokan.

AHM memasarkan CRF1100L Africa Twin Adventure Sports dengan warna Tricolor, kombinasi merah, putih, dan biru. Untuk tipe manual dipasarkan dengan harga Rp 620.774.000,- (on the road DKI Jakarta) dan tipe DCT dibanderol Rp 659.897.000,-.

The post CRF1100L Africa Twin Adventure Sports Diluncurkan, Bawa Banyak Fitur Baru appeared first on jurnalbikers.com.

Pabrikan sepeda motor asal Jepang, Honda, dikabarkan bakal menghidupkan kembali motor adventure Honda NX series untuk menjawab meningkatnya permintaan pecinta petualangan bermotor.

Honda NX series pernah populer pada 1988 hingga 2003 silam. Motor adventure Honda yang akan dihadirkan adalah, model terbaru dari NX650 Dominator. Kehadirannya bakal kembalikan memori para pecinta adventure pada NX500 dan NX650 Dominator di masa lalu.

Honda diketahui telah lakukan pendaftaran paten untuk motor petualangan itu untuk market Eropa, seperti dilansir dari Motorradonline. Motor petualangan memang sedang alami peningkatan permintaan, terbukti dengan meningkatnya permintaan terhadap motor petualang Honda CRF1100L, CB500X dan CRF250L Rally.

Untuk itu, sangat wajar bagi Honda untuk manfaatkan momen itu untuk hadirkan kembali NX500 ditengah meningkatnya permintaan tersebut. NX500 bakal jadi amunisi baru bagi pabrikan asal Jepang itu dikelasnya. Pemakaian nama NX juga sangat masuk akal, mengingat nama Dominator kini tela menjadi milik Norton Motorcycles.

Seri NX juga telah dikenal dengan sejarah Honda di Dakar ketika prototipe mesin Honda NXR750V dan NXR800V berhasil catatkan empat kemenangan berturut-turut pada 1986 hingga 1989.

Berdasarkan informasi Motorradonline, NX500 akan dibekali dengan mesin berkapasitas 471 cc yang basisnya diambil dari Honda CB500X. Dari motor Honda CB500X itu juga diharapkan jadi basis utama pengembangan NX500, terutama untuk bagian rangka dan swingarm.

Diketahui juga, Honda telah mendaftarkan sejumlah nama seperti nama NX200 dan NX150 di beberapa negara Asia Tenggara. Hal ini tentu secara langsung mengisyaratkan bakal adanya beberapa varian NX yang akan segera ditawarkan bersama NX500.

The post Motor Adventure Honda NX Series Bakal Hadir Lagi appeared first on jurnalbikers.com.

Merek sepeda motor asal Austria, KTM, bakal meluncurkan KTM 390 Adventure 2022. Motor petualangan ini mendapatkan pembaruan di beberapa sektor.

KTM 390 Adventure 2022 mengalami perubahan pada sisi desain dan fitur elektronik-nya. Meski masuk kategori entry level, motor ini siap untuk melibas medan jalan off-road sekalipun.

Sejak memulai debutnya pada 2020 lalu, KTM 390 Adventure memang cukup menarik perhatian. Utamanya bagi mereka yang menyukai petualangan.

KTM 390 Adventure dibuat dengan masukan dari mantan juara Baja Champ, Quinn Cody dan penjelajah dunia, Paolo Cattaneo ikut membantu mengembangkan spesifikasinya.

Untuk model terbaru dari KTM 390 Adventure, dibekali dengan mesin DOHC 373cc, empat katup, berpendingin cairan, satu silinder dan telah bersertifikasi Euro 5. Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga hingga 43 tenaga kuda pada 9.000 rpm dan torsi 37 Nm di 7.500 rpm.

Memberikan kenyamanan bagi pengendaranya, KTM 390 Adventure juga dibekali dengan fitur quick shifter serta assist dan slipper clutch yang memberikan kemudahan perpindahan gigi.

Selain itu, KTM 390 Adventure juga memiliki Traction Control dengan dua mode pilihan yakni Street dan Off-road. Fitur ini berfungsi agar ban belakang tidak selip saat motor sedang berakselerasi. Menariknya fitur Traction Control ini akan tetap aktif meskipun motor dalam kondisi mati.

Pada bagian kaki-kaki, KTM 390 Adventure dibekali dengan roda berdiameter 19 inci pada velg depan dan 17 inci pada velg belakang. Sepasang velg itu dibalut dengan ban TKC 70 dari Continental.

Untuk kenyamanan saat digunakan KTM 390 Adventure dibekali juga dengan sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) dari Bybre. Canggihnya, ABS untuk roda belakang dimatikan secara otomatis saat beralih ke mode off-road.

KTM 390 Adventure 2022 akan hadir dalam dua warna pilihan yakni motif biru tua dan oranye dan hitam-abu-abu dengan aksen oranye. Di mana pilihan warna ini merupakan, pilihan warna yang terinspirasi dari produk KTM yang mengikuti kejuaraan Rally Dakar.

Belum ada informasi terkait harga resmi dari KTM 390 Adventure terbaru ini. Untuk informasi lebih lanjut mengenai spesifikasi, Sobat Bikers bisa kunjungi situs resmi KTM.

The post KTM 390 Adventure 2022 Serba Baru appeared first on jurnalbikers.com.

Setelah sebelumnya menghadirkan Dayang Vorela 150 yang sangat mirip dengan Honda ADV150, Dayang juga punya skuter matik adventure lainnya yakni Vorei ADV 350.

Tentunya skuter matik adventure ini hadir dengan kapasitas mesin yang lebih besar dari Vorela 150. Pabrikan motor asal Tiongkok ini, juga menghadirkan beragam fitur canggih pada skutik adventure ini.

Vorei ADV 350 dibekali dengan mesin bersilinder tunggal berkapasitas 333 cc berpendingin cairan. Mesin handal itu mampu menghasilkan 30 tenaga kuda yang layak pada putaran 7.000 rpm.

Secara desain, skutik touring ini memiliki bentuk yang mirip dengan Vorela 150 namun Vorei ADV 350 bertubuh lebih besar.

Dayang membekali sejumlah fitur canggih pada skutik petualangan ini. Seperti lampu utama dan lampu belakang dengan full LED, digadangkan mampu memberikan penerangan yang maksimal utamanaya saat dikendarai di malam hari.

Pada bagian panel instrumen, ada layar TFT 7 inci full color yang menyajikan beragam informasi terkait dengan motor. Tidak hanya itu, layar itu juga bisa menampilkan tayangan hasil rekaman dari kamera yang disematkan pada bagian depan dan belakang sepeda motor.

Sepeda motor adventure ini juga bisa dihubungkan dengan smartphone pengendaranya melalui konektivitas smartphone Bluetooth built-in, navigasi GPS, pembaruan perangkat lunak Over The Air (OTA), geo-fencing, diagnostik, dan bahkan riwayat perjalanan yang terperinci.

Untuk memudahkan pengoperasiannya motor dibekali dengan sistem penguncian keyless. Guna memudahkan penggunanya dalam mengisi daya ulang gadget miliknya, motor juga dibekali dengan soket USB Charger.

Untuk kenyamanan digunakan dalam perjalanan touring, kapasitas tangki bahan bakar motor ini mampu menampung bensin hingga 17,4 liter.

Sayang belum ada informasi harga jual dan juga di negara mana saja Maxi skuter adventure ini dipasarkan. Untuk informasi dunia otomotif roda dua lainnya terus kunjungi www.jurnalbikers.com.

The post Skuter Matik Adventure Dayang Vorei ADV 350 Berfitur Canggih appeared first on jurnalbikers.com.

Pabrikan sepeda motor asal Jepang, Honda, dikabarkan akan menghadirkan motor adventure dengan mesin lebih kecil dari Africa Twin. Motor itu diyakini sebagai Honda Transalp.

Beberapa media luar negeri, telah memperbincangkan bakal hadirnya Honda Transalp untuk pasar otomotif roda dua secara global. Tak hanya itu, muncul dugaan akan EICMA 2021 bakalan jadi momen yang tepat untuk memperkenalkan Transalp kepada khalayak ramai.

Transalp diharapkan bakal menggendong mesin berkapasitas 850 cc. Dengan mesin itu, tentunya Transalp masih bisa mengimbangi Africa Twin di medan jalan off road.

Namun, dengan Honda telah menawarkan NC750X sebagai crossover yang lebih berorientasi jalan raya dalam braket mesin yang serupa, kemungkinan Honda akan berusaha untuk memuaskan sisi inti yang lebih besar dari pasar ADV.

Diduga, pada ajang EICMA 2021 bakalan jadi waktu yang tepat untuk memperkenalkan Transalp secara umum. Sebagaimana diketahui, EICMA sendiri pada tahun lalu sempat tidak digelar lantaran adanya wabah pandemi Covid-19.

Rencananya, ajang pameran otomotif yang dihelat di kota Milan, Italia ini bakalan digelar kembali pada bulan November 2021 mendatang.

Belum ada pernyataan resmi dari Honda mengenai kabar ini. Nampaknya Honda tengah bersiap dalam memberikan kejutan bagi penggemar motor adventure dari Honda ini.

Honda Transalp sendiri merupakan nama salah satu varian motor Honda yang sudah cukup dikenal. Motor ini pernah eksis di era tahun 1980 an.

Mungkinkah Transalp akan kembali lagi? Kita tunggu saja kabar selanjutnya. Untuk informasi lebih tentang dunia otomotif roda dua lainnya, terus kunjungi www.jurnalbikers.com

The post Honda Transalp, Versi Kecil Africa Twin Segera Hadir appeared first on jurnalbikers.com.

Pabrikan motor asal Jepang, Yamaha, secara resmi perkenalkan motor skuter matik adventure terbarunya yakni, Yamaha Zuma 125.

Skuter matik bergaya adventure Yamaha Zuma 125 memiliki desain bentuk yang unik. Dengan konsep “Future Urban Adventure” skutik ini nampak memiliki tampilan yang berotot dengan tampilan tonjolan-tonjolan kekar di bodinya.

Pada bagian facia, skuter matik Yamaha ini dibekali oleh lampu utama ganda. Dan pada bagian stang dibuat lebih bebas tanpa adanya cover layaknya skuter matik adventure Yamaha lainnya yakni, Yamaha XRide.

Kesan sebagai motor berpetualang semakin kental berkat penggunaan ban pada roda yang menganut model dual purpose. Sementara, pada bagian belakang terdapat rak yang bisa dimanfaatkan sebagai tempat menaruh barang bawaan kala sedang melakukan perjalanan touring.

Yamaha mengklaim motor ini memiliki kenyamanan yang baik saat digunakan di Medan jalan beraspal ataupun tanah. Hal ini berkat hadirnya suspensi yang terbaik digunakan pada Zuma 125.

Motor ini dibekali dengan sistem pengereman cakram untuk roda bagian depan dan belakang. Sayangnya, belum dengan sistem Anti-lock Braking System (ABS).

Untuk menemani perjalanan touring, Zuma 125 dibekali dengan kompartemen yang cukup luas di bagian bawah jok. Untuk fitur lainnya, motor dibekali dengan lampu LED yang bisa disesuaikan, start-stop system, soket pengisian daya ponsel, dan panel instrumen digital yang memuat banyak informasi seputar kendaraan.

Menyoal pada sektor jantung mekanisnya, Zuma 125 dibekali dengan mesin 4-Tak SOHC bersilinder tunggal, berkapasitas 125 cc. Sayangnya belum ada detail resmi yang menjelaskan tenaga yang dihasilkan oleh mesin Zuma 125.

Melansir dari Rideapart, skuter matik adventure Yamaha ini baru tersedia untuk market otomotif Inggris pada bulan Juli 2021 mendatang.

Zuma 125 tersedia dalam dua pilihan warna yakni, Biru-Hitam dan Hitam. Motor ini dijual dengan banderol harga sekitar Rp 53 jutaan.

Menarik juga ya Sobat Bikers? Untuk informasi dunia otomotif roda dua lainnya, terus kunjungi www.jurnalbikers.com.

The post Yamaha Zuma 125, Skutik Adventure Harga Rp 53 Jutaan appeared first on jurnalbikers.com.

Pasar motor adventure di Indonesia semakin ramai dengan hadirnya Hunter Maverick 500. Motor ini merupakan buatan dari Hunter Motorcycles asal Australia.

Hunter Maverick 500 merupakan sepeda motor bergaya adventure. Sekilas tampilan motor ini sangat khas mirip dengan motor-motor adventure lainnya seperti BMW GS, Triumph Tiger, Kawasaki Versys atau Suzuki V-Storm.

Maverick 500 dibekali dengan mesin 4-Tak,DOHC berpendinginan cairan. Mesin berkapasitas 471 cc yang diusungnya mampu mengail tenaga sebesar 36 kW pada putaran 8.000 rpm dan torsi maksimum yang dihasilkan 44 Nm pada putaran 7.000 rpm.

Untuk sementara, motor adventure ini sudah tersedia sebanyak 20 unit di Indonesia. Seluruh unit tersebut sudah bisa dipesan melalui distributornya Liason Hunter Motorcycles.

“Motor ini, kami rakit di Jimbaran, Bali. Sementara suplai komponennya kami impor dari Tiongkok. Motor ini sudah siap untuk dipesan,” ujar Boyke Nitipradja, Dealer Liason Hunter Motorcycles.

Maverick 500 tersedia dalam tiga pilihan warna yakni, Kuning, Kuning-Hitam, Merah-Hitam, Silver-Hitam dan Putih-Hitam. Motor ini dijual dengan banderol harga Rp 139 jutaan.

Tidak hanya mendatangkan Maverick 500, pihak Hunter Motorcycles Indonesia rencananya juga akan memboyong beberapa varian motor Hunter Motorcycles lainnya.

Motor Hunter lainnya yang akan masuk ke Indonesia adalah Hunter Spyder 350 cc, Bobber 350 cc, Cafe Racer 350 cc dan Hunter Daytona 350 cc.

Ditambahkan oleh Boyke, pihaknya saat ini sedang mempersiapkan diler, bengkel dengan mekanik dan tools setting yang siap untuk memberikan pelayanan ke konsumen.

Dirinya juga meyakinkan, stok Maverick 500 tersedia dan siap untuk dipesan oleh konsumen.

“Stoknya banyak, saya bisa pastikan maksimum dalam waktu 3×24 jam sudah datang dan bisa digunakan oleh konsumen,” tutup Boyke.

Apakah Sobat Bikers berminat untuk meminangnya? Update terus informasi seputar dunia otomotif roda dua lainnya hanya di www.jurnalbikers.com.

The post Hunter Maverick 500 Hadir di Indonesia, Siap Diajak Touring appeared first on jurnalbikers.com.

Setelah sebelumnya heboh motor China mirip Ducati Panigale, sekarang yang tidak kalah heboh adalah hadirnya motor China mirip Honda ADV150, yakni Dayang Vorela 150.

Motor China mirip Honda ADV150 ini, merupakan skuter matik buatan pabrikan motor asal Tiongkok bernama Dayang.

Dari penampakkannya, memang skuter matik Dayang Vorela 150 ini menjiplak habis dari Honda ADV150. Hal itu bisa Sobat Bikers lihat dari bentuk desainnya, model bodi Dayang Vorela 150 dianggap seperti copy paste dari Honda ADV150.

Menariknya, Dayang Vorela 150 dilengkapi dengan fitur-fitur yang lebih canggih dari Honda ADV150. Bisa kita lihat, pada bagian panel instrumen Dayang Vorela 150 telah dibekali dengan layar TFT full color.

Panel instrumen itu menyajikan beragam informasi terkait sepeda motor dan juga sebagai penunjuk rute jalan alias navigasi.

Tidak cuma itu, layar itu juga bisa menayangkan kondisi jalan dari bagian depan dan belakang motor secara real-time berkat kamera yang terkoneksi. Kamera itu disematkan pada bagian depan dan belakang motor.

Kamera itu juga bisa digunakan sebagai perekam perjalananan, kala motor digunakan untuk perjalanan touring misalnya.

Fitur lainnya yang ada di skuter matik adventure jiplakan Honda ADV150 ini adalah sistem pengereman yang sudah mengadopsi sistem ABS untuk roda depan maupun belakang.

Sistem pencahayaan pun sudah terlihat lebih modern dengan lampu LED, baik untuk lampu utama, lampu belakang dan juga sein.

Dayang Vorela 150 dibekali dengan mesin berkapasitas 150 cc, 2-valve SOHC. Uniknya daya mesin yang disemburkan adalah sebesar 16,45PS pada 8.500 rpm. Daya itu lebih besar dibandingkan dengan Honda ADV150 yang hanya mampu menghasilkan 14,5PS @ 8,500v / p.

Kapasitas tangki bahan bakar Dayang Vorela 150 juga lebih besar dengan daya tampung hingga 9,3 liter. Sementara tangki bahan bakar Honda ADV150 hanya memiliki daya tampung hingga 8 liter saja.

Berdasarkan yang ditulis oleh media Motosaigon dengan harga jual di Vietnam, motor ini dijual dengan harga VND 63,5 juta atau sekitar Rp 40 jutaan jika dikonversikan ke mata uang Indonesia.

Seperti apa tampilan detailnya? Simak galeri foto berikut:

The post Motor Mirip Honda ADV150, Ini Lebih Canggih appeared first on jurnalbikers.com.

Selain menghadirkan KTM 1290 Super Duke R di ajang IIMS Hybrid 2021, KTM Indonesia juga menghadirkan KTM 790 Adventure R Rally.

Motor adventure KTM 790 Adventure R Rally ini sejatinya hanya diproduksi sebanyak 500 unit saja. Beruntung, KTM Indonesia bisa menghadirkan motor tersebut ke Tanah Air yang bahkan jadi satu-satunya di Asia.

Menilik soal jantung mekanisnya, versi Rally ini masih menggunakan mesin yang sama dengan 790 Adventure R, yakni Parallel twin 799 cc, yang menghasilkan tenaga sebesar 95 daya kuda.

Perbedaannya terletak pada bagian suspensinya, di mana 790 Adventure R Rally menggunakan suspensi depan WP XPlor Pro 7548 dengan damping adjustment dan suspensi belakang XPlor Pro 6746. Suspensi ini yang biasa digunakan dalam kejuaraan dunia Reli Dakar.

Fitur berspesifikasi tinggi juga turut disematkan pada motor adventure ini. Fitur tersebut adalah Akrapovic exhaust, standard quickshifter, carbon tank protectors, narrower rims, tubed tires, rally style footrests dan jok racing yang lebih tinggi.

“Selain ada juga penggunaan fitur Cruise Control. Motor ini benar-benar menjual kenyamanan berkendara, mulai dari suspensinya sampai handlingnya. Itu yang bikin beda dari versi standarnya,” jelas Alex Samosir, Public Relation KTM Indonesia.

Menariknya, motor 790 Adventure R Rally yang hadir di IIMS Hybrid 2021 ini merupakan satu-satunya di Asia. Sangat pantas jika KTM Indonesia akan melelang motor itu.

Dikatakan oleh Alex, bahwa sudah banyak penawaran pada motor spesial ini. Pihaknya membuka penjualan dengan cara lelang hingga akhir bulan April ini.

“Masih ditunggu sampai akhir bulan April ini, penawaran tertinggi hingga saat ini sih baru mencapai Rp 750 juta,” pungkas Alex.

The post Cuma Satu di Asia, KTM 790 Adventure R Rally Dilelang Setelah IIMS Hybrid 2021 appeared first on jurnalbikers.com.