Jurnalbikers.com – Kehadiran skutik generasi terbaru, Yamaha NMax “Turbo” telah menarik banyak perhatian masyarakat di Indonesia. Ada pertanyaan, apakah benar NMax generasi ketiga ini dibekali dengan Turbo sungguhan?

Menjawab hal tersebut, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing mengajak awak media untuk membedah teknologi mesin terbaru yang disematkan pada Yamaha NMax “Turbo”.

Melalui acara yang mengusung tajuk NMax “Turbo” Media Workshop, Yamaha Indonesia berikan penjelasan detail tentang teknologi yang dibekali pada Yamaha NMax “Turbo”.

The post Nah! Begini Cara Kerja “Turbo” di NMax Terbaru appeared first on jurnalbikers.com.

Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, Sandiaga Salahudin Uno menghadiri kegiatan GSrek BikeWeek 2022 yang berkonsep nostagia tahun 1990an.

Dalam kesempatan GSrek BikeWeek 2022, Mas Menteri (sapaan akrab Sandiaga Uno) mengajak seluruh undangan dan member GSrek Indonesia untuk mengunjungi destinasi pariwisata utama di Indonesia. 

The post Menparekraf Sandiaga Uno Hadiri GSrek BikeWeek 2022 Bernuasana Tahun 1990an appeared first on jurnalbikers.com.

Motor touring terbaru Honda NT1100 resmi diluncurkan. Mengusung konsep sebagai motor travel, NT1100 dibekali mesin yang sama dengan Honda Africa Twin.

Honda Eropa secara resmi meluncurkan motor touring terbarunya yakni, Honda NT1100. Hadir sebagai motor berkonsep touring, motor ini dibekali juga dengan berbagai fitur canggih.

NT1100 berbekal mesin yang sama dengan Honda Africa Twin yakni mesin silinder kembar paralel SOHC 1.084 cc yang menarik dan berkarakter menghasilkan daya sebesar 75 kW dan torsi maksimum mencapai 104 Nm.

Untuk kenyamanan penggunanya motor ini juga dibekali dengan beberapa fitur elektronik canggih seperti 3 mode berkendara yakni, Urban Rain dan Tour. Selain itu ada tiga level Honda Selectable Torque Control (kontrol traksi), dan tiga level kontrol wheelie untuk dimainkan.

NT1100 juga dibekali dengan Throttle ride-by-wire yang memberikan kenyamanan bagi penggunanya saat memacu motor di beberapa medan jalan.

Seperti mesinnya, rangka NT1100 dipinjam dari saudaranya yakni Africa Twin, meskipun dalam bentuk touring dikawinkan dengan suspensi depan dan belakang yang berfokus pada jalan.  Garpu Showa 43 mm digunakan di bagian depan, memberikan travel 150 mm dan kemampuan untuk menyesuaikan preload.  Shock belakang juga dari Showa, dengan travel 150 mm yang sama dan remote preload adjuster.

Perubahan suspensi telah menurunkan ketinggian kursi NT1100 baru menjadi 820mm dari Africa Twin yang menjulang 850 menjadi 870mm.

Berat motor yang diklaim untuk sepeda adalah 238 kg untuk transmisi manual, dan 248 kg untuk mesin yang dilengkapi DCT.  Ground clearance diklaim 175mm.

Untuk sistem pengeremannya, rem depan NT1100 dibekali dengan kaliper Nissin 4-pot chunky yang dipasang secara radial, dan dikontrol ABS.  Cakram depan 310 mm sedangkan belakang 256 mm dan digerakkan oleh kaliper piston tunggal.

Honda NT1100 hadir dalam dua pilihan yakni versi Manual dan DCT. Motor ini dijual dengan banderol harga £ 11.999 untuk versi manual dan £ 12.999 dengan tiga pilihan warna yaitu Matte Iridium Grey Metallic, Pearl Glare White, dan Graphite Black.

Versi standar motor dibekali dengan box pannier. Sementara Honda juga menawarkan 3 paket aksesoris yakni paket perkotaan, paket wisata dan touring.

Kabarnya motor ini akan mulai tersedia pada bulan Januari atau Februari tahun 2022 mendatang.

The post Honda NT1100 Diluncurkan Siap Buat Touring appeared first on jurnalbikers.com.

Pasar motor adventure di Indonesia semakin ramai dengan hadirnya Hunter Maverick 500. Motor ini merupakan buatan dari Hunter Motorcycles asal Australia.

Hunter Maverick 500 merupakan sepeda motor bergaya adventure. Sekilas tampilan motor ini sangat khas mirip dengan motor-motor adventure lainnya seperti BMW GS, Triumph Tiger, Kawasaki Versys atau Suzuki V-Storm.

Maverick 500 dibekali dengan mesin 4-Tak,DOHC berpendinginan cairan. Mesin berkapasitas 471 cc yang diusungnya mampu mengail tenaga sebesar 36 kW pada putaran 8.000 rpm dan torsi maksimum yang dihasilkan 44 Nm pada putaran 7.000 rpm.

Untuk sementara, motor adventure ini sudah tersedia sebanyak 20 unit di Indonesia. Seluruh unit tersebut sudah bisa dipesan melalui distributornya Liason Hunter Motorcycles.

“Motor ini, kami rakit di Jimbaran, Bali. Sementara suplai komponennya kami impor dari Tiongkok. Motor ini sudah siap untuk dipesan,” ujar Boyke Nitipradja, Dealer Liason Hunter Motorcycles.

Maverick 500 tersedia dalam tiga pilihan warna yakni, Kuning, Kuning-Hitam, Merah-Hitam, Silver-Hitam dan Putih-Hitam. Motor ini dijual dengan banderol harga Rp 139 jutaan.

Tidak hanya mendatangkan Maverick 500, pihak Hunter Motorcycles Indonesia rencananya juga akan memboyong beberapa varian motor Hunter Motorcycles lainnya.

Motor Hunter lainnya yang akan masuk ke Indonesia adalah Hunter Spyder 350 cc, Bobber 350 cc, Cafe Racer 350 cc dan Hunter Daytona 350 cc.

Ditambahkan oleh Boyke, pihaknya saat ini sedang mempersiapkan diler, bengkel dengan mekanik dan tools setting yang siap untuk memberikan pelayanan ke konsumen.

Dirinya juga meyakinkan, stok Maverick 500 tersedia dan siap untuk dipesan oleh konsumen.

“Stoknya banyak, saya bisa pastikan maksimum dalam waktu 3×24 jam sudah datang dan bisa digunakan oleh konsumen,” tutup Boyke.

Apakah Sobat Bikers berminat untuk meminangnya? Update terus informasi seputar dunia otomotif roda dua lainnya hanya di www.jurnalbikers.com.

The post Hunter Maverick 500 Hadir di Indonesia, Siap Diajak Touring appeared first on jurnalbikers.com.

Sejarah Suzuki Thunder 125 dimulai pertama kali di tahun 2004 akhir. Thunder 125 merupakan motor naked sport Suzuki yang paling terkenal pada masanya.

Sejarah Suzuki Thunder 125 dicatatkan sebagai penerus dari Suzuki Thunder 250 yang kala itu dikatakan sepi dari peminat.

Saat pertama diperkenalkan, motor ini sempat dipandang sebelah mata karena kapasitas mesinnya yang dianggap tidak sebanding dengan bodinya yang lumayan besar.

Sejatinya, motor ini diposisikan sebagai motor di kelas low entry, karena saat itu masih belum banyak pemainnya. Bagi pecintanya, Thunder 125 merupakan motor touring sejati.

Suzuki Thunder 125 pertama kali meluncur tahun 2004

Generasi pertama Suzuki Thunder 125 di Indonesia sebetulnya mendapatkan sambutan yang lumayan besar. Utamanya dari para pecinta motor buatan pabrikan asal Hamamatsu, Jepang itu.

Motor naked sport Suzuki ini mengusung mesin 125 cc yang dapat mengeluarkan tenaga hingga 11,5 tenaga kuda pada putaran 9.000 rpm dan torsi maksimumnya 9.4 Nm pada putaran 7.500 rpm.

Thunder 125 hadir dengan model yang klasik, dengan desain bodi membulat khas motor bergaya retro. Pada bagian pencahayaan, Thunder 125 diberikan batok lampu model bulat dengan lampu halogen.

Panel instrumen juga bergaya klasik dengan model analog yang terbagi dua, satu untuk penunjuk kecepatan dan satunya lagi untuk penunjuk putaran mesin (Tachometer).

Sayangnya, motor dengan sistem kelistrikan full DC ini tidak dibekali dengan kick starter. Sehingga kala itu jadi kendala tersendiri bagi penggunanya, saat aki Thunder 125 ini sudah mulai bermasalah.

The post Sejarah Suzuki Thunder 125 Teman Touring Sejati appeared first on jurnalbikers.com.

Yamaha Bolt R-Spec 2021 diluncurkan untuk pasar otomotif di Jepang. Motor bermesin V-Twin ini hadir dengan sejumlah pembaruan.

Motor cruiser Yamaha Bolt R-Spec 2021 ini di pasaran Jepang hadir dengan satu model saja, yakni, Yamaha Bolt R-Spec ABS saja.

Yamaha Bolt R-Spec terbaru ini dibekali dengan mesin V-Twin berkapasitas 941 cc berpendingin udara. Mesin itu mampu menghasilkan daya sekitar 54 PS (53 bhp) pada putaran 5500 rpm dan torsi maksimum yang dihasilkan adalah 80 Nm pada putaran 3000 rpm melalui transmisi 5-.

Karena menjadi model yang dispesifikasi, R Spec hadir dengan velg alloy dengan finishing brushed metal, shock reservoir piggy-back kembar, ban tubeless, dan tambahan colourway ‘Greyish Blue Metallic’ untuk dipasangkan dengan opsi ‘Metallic Black’ saat ini.

Mengusung kesan klasik, suspensi depan tetap mengandalkan model telekospik dengan ukuran 41 mm. Sementara untuk keamanan berkendara, sistem pengereman sudah menggunakan model ABS dual channel.

Sebagai motor cruiser yang nyaman diajak untuk perjalanan jarak jauh, motor ini juga dibekali dengan tangki bahan bakar yang lumayan besar. Tangki motor ini mampu menampung 13 liter bahan bakar.

Secara tampilan dan power yang ditawarkan, motor asal Jepang ini bisa diandalkan untuk melawan motor cruiser lainnya seperti Harley-Davidson atau BMW Motorrad dan banyak lainnya.

Yamaha Bolt R-Spec 2021 ini dijual dengan harga 1.045.000 Yen atau sekitar Rp 139 jutaan untuk mata uang Indonesia.

Sumber : Visordown

The post Yamaha Bolt R-Spec 2021, Siap Buat Touring appeared first on jurnalbikers.com.

Selain menghadirkan KTM 1290 Super Duke R di ajang IIMS Hybrid 2021, KTM Indonesia juga menghadirkan KTM 790 Adventure R Rally.

Motor adventure KTM 790 Adventure R Rally ini sejatinya hanya diproduksi sebanyak 500 unit saja. Beruntung, KTM Indonesia bisa menghadirkan motor tersebut ke Tanah Air yang bahkan jadi satu-satunya di Asia.

Menilik soal jantung mekanisnya, versi Rally ini masih menggunakan mesin yang sama dengan 790 Adventure R, yakni Parallel twin 799 cc, yang menghasilkan tenaga sebesar 95 daya kuda.

Perbedaannya terletak pada bagian suspensinya, di mana 790 Adventure R Rally menggunakan suspensi depan WP XPlor Pro 7548 dengan damping adjustment dan suspensi belakang XPlor Pro 6746. Suspensi ini yang biasa digunakan dalam kejuaraan dunia Reli Dakar.

Fitur berspesifikasi tinggi juga turut disematkan pada motor adventure ini. Fitur tersebut adalah Akrapovic exhaust, standard quickshifter, carbon tank protectors, narrower rims, tubed tires, rally style footrests dan jok racing yang lebih tinggi.

“Selain ada juga penggunaan fitur Cruise Control. Motor ini benar-benar menjual kenyamanan berkendara, mulai dari suspensinya sampai handlingnya. Itu yang bikin beda dari versi standarnya,” jelas Alex Samosir, Public Relation KTM Indonesia.

Menariknya, motor 790 Adventure R Rally yang hadir di IIMS Hybrid 2021 ini merupakan satu-satunya di Asia. Sangat pantas jika KTM Indonesia akan melelang motor itu.

Dikatakan oleh Alex, bahwa sudah banyak penawaran pada motor spesial ini. Pihaknya membuka penjualan dengan cara lelang hingga akhir bulan April ini.

“Masih ditunggu sampai akhir bulan April ini, penawaran tertinggi hingga saat ini sih baru mencapai Rp 750 juta,” pungkas Alex.

The post Cuma Satu di Asia, KTM 790 Adventure R Rally Dilelang Setelah IIMS Hybrid 2021 appeared first on jurnalbikers.com.