Saat menjajal motor ini pertama kali, fitur cruise control menjadi salah satu hal yang paling membuatnya terkesan. Fitur ini memberikan kenyamanan maksimal layaknya mengendarai mobil saat melibas jalanan lurus yang panjang.
Selain itu, sistem pengereman canggih berbasis IMU 6-Axis dengan ABS membuat handling motor terasa sangat stabil dan aman. Meskipun bodinya terlihat bongsor, Enggar merasa motor ini tetap ringan dan sangat mudah untuk dikontrol.
“Fitur cruise control yang paling asik, terutama dipakai saat perjalanan jarak jauh di trek lurus yang sepi, kaya bawa mobil. Selain itu, karakter handling motor juga super smooth dan stabil, nyaman banget pokoknya,” pungkas Enggar dengan penuh semangat.
Rencana Modifikasi dan Touring Menuju Telaga Sarangan
Sebagai pecinta modifikasi, Enggar tidak akan membiarkan motor barunya tampil standar meski bawaan pabriknya sudah sangat keren. Ia sudah merancang konsep modifikasi menggunakan komponen aftermarket premium yang sifatnya plug and play.
Langkah ini diambil agar performa motor semakin gahar namun tetap mempertahankan estetika asli dari pabrikan Yamaha. Fokus modifikasinya akan menyasar pada peningkatan fungsionalitas dan tampilan agar lebih personal.
Setelah proses modifikasi rampung, ia berencana langsung menguji ketangguhan motor ini dalam perjalanan jarak jauh. Destinasi yang dipilih adalah kawasan wisata Telaga Sarangan yang dikenal memiliki jalur pegunungan yang menantang.
Kegiatan touring ini akan dilakukan bersama rekan-rekan dari komunitas Blastoise pada bulan April mendatang. Momen ini sekaligus menjadi ajang pembuktian performa mesin dan kenyamanan posisi berkendara dari TMAX generasi terbaru.
Hadirnya TMAX di jalanan Indonesia kini bukan sekadar tentang transportasi, melainkan tentang gaya hidup dan inovasi tanpa batas. Motor ini sukses menetapkan standar baru bagi kelas skutik bongsor di tanah air.
