Fabio Quartararo dan Alex Rins pun ikut ambil bagian demi mempercepat pengembangan mesin V4 terbaru. Ini jadi fase penting, mengingat Yamaha tengah melakukan revolusi teknis besar dengan meninggalkan mesin Inline-4 legendaris mereka dan beralih ke konfigurasi V4.
Langkah ini diambil demi mengejar ketertinggalan tenaga dari Ducati dan Aprilia yang selama beberapa musim terakhir tampil dominan. Tak heran, kehadiran mesin V4 Yamaha langsung menjadi pusat perhatian di paddock Sepang.
Hasilnya pun terbilang menjanjikan. Di hari kedua tes shakedown, Jack Miller sukses mencatatkan waktu tercepat 1:57,908. Catatan ini unggul tipis 0,025 detik dari Pol Espargaro dan hampir satu detik lebih cepat dibanding waktu terbaik Yamaha pada tes tahun 2025.
Performa tersebut menjadi sinyal kuat bahwa proyek V4 Yamaha berada di jalur yang tepat. Bahkan dalam kondisi cuaca Sepang yang panas dan lembap, motor YZR-M1 versi terbaru terlihat jauh lebih kompetitif dibanding musim lalu.
Fabio Quartararo juga tampil solid. Juara dunia MotoGP 2021 itu mampu menempatkan dua motornya di jajaran lima besar, menunjukkan konsistensi sejak hari pertama. Sementara itu, Toprak Razgatlioglu perlahan tapi pasti mulai beradaptasi dengan karakter mesin V4 dan ban Michelin.
Rider asal Turki tersebut berhasil memangkas waktu hingga 0,8 detik dibanding hari pertama dan menutup hari kedua di posisi 10 besar. Hasil yang cukup positif untuk ukuran debutan MotoGP.
Hasil Tes Shakedown MotoGP 2026 Sepang Hari Kedua (Top 10)
- Jack Miller – Prima Alpine Pramac Yamaha – 1:57,908
- Pol Espargaro – Red Bull KTM Factory Racing – 1:57,933
- Aleix Espargaro – Honda HRC Test Team – 1:58,066
- Fabio Quartararo – Monster Energy Yamaha – 1:58,135
- Fabio Quartararo – Monster Energy Yamaha – 1:58,424
- Pol Espargaro – Red Bull KTM Factory Racing – 1:58,574
- Alex Rins – Monster Energy Yamaha – 1:58,657
- Dani Pedrosa – Red Bull KTM Factory Racing – 1:58,669
- Dani Pedrosa – Red Bull KTM Factory Racing – 1:58,691
- Toprak Razgatlioglu – Prima Alpine Pramac Yamaha – 1:58,805
Dengan hasil ini, Yamaha tampaknya punya alasan kuat untuk optimistis menyambut musim MotoGP 2026. Tes resmi berikutnya bakal jadi pembuktian apakah Yamaha V4 benar-benar siap menantang dominasi Ducati dan Aprilia di musim balap nanti.
