Investasi pada suku cadang orisinal ini tentu akan menghemat biaya perawatan jangka panjang karena minimnya risiko kerusakan sekunder. Dengan begitu, kenyamanan harian tetap terjaga dan performa motor kesayangan selalu berada dalam kondisi puncak.
“Pakemnya rem adalah batas tipis antara keselamatan dan musibah di atas aspal. Menjadikan keselamatan berkendara sebagai gaya hidup berarti tidak berkompromi dengan kualitas suku cadang demi menghemat sedikit pengeluaran.” dikutip dari situs Wahana Honda.
Dampak Buruk Kampas Tiruan Bagi Piringan Cakram Motor
Sebaliknya, kampas rem imitasi atau variasi murah biasanya diproduksi menggunakan bahan logam besi daur ulang berkualitas rendah. Beberapa produsen nakal bahkan mencampurnya dengan material asbes yang teksturnya sangat keras dan kaku saat bergesekan.
Suku cadang tiruan ini sekilas tampak sangat menguntungkan karena tidak habis-habis meskipun sudah digunakan berkendara setiap hari. Namun, ketahanan semu ini sebenarnya adalah sebuah jebakan merugikan yang siap menguras kantong Sobat Bikers di kemudian hari.
Karena bahannya yang terlalu keras, kampas tiruan ini akan bekerja layaknya batu asah yang mengikis permukaan cakram perlahan-lahan. Akibatnya, piringan cakram motor kalian akan menipis, peyang, serta memicu munculnya suara berdecit yang sangat bising mengganggu telinga.
Risiko paling mengerikan adalah jarak pengereman motor akan menjadi jauh lebih panjang akibat kampas rentan slip saat suhunya memanas. Jika sampai terjadi rem blong, dampaknya tidak hanya merusak kaliper rem tetapi juga langsung mengancam keselamatan nyawa di jalan.
Sayangi Nyawa Sobat Bikers dan Hindari Rem Blong di Jalan
Jika dihitung secara matematis, selisih harga antara produk asli HGP dengan variasi murahan sebenarnya hanya berkisar Rp 20.000 hingga Rp 40.000 saja. Nominal selisih tersebut sejatinya sangat kecil, bahkan setara dengan harga segelas es kopi susu kekinian yang biasa kita beli.
Tentu menjadi hal yang sangat tidak masuk akal jika kita menukarkan keselamatan nyawa hanya demi menghemat anggaran sekecil itu. Selalu biasakan meluangkan waktu beberapa detik untuk memeriksa kondisi fisik rem motor Sobat Bikers sebelum menghidupkan mesin dan memulai perjalanan.
Menggunakan suku cadang asli merupakan langkah preventif terbaik untuk menjaga motor Honda BeAT atau Scoopy kesayangan tetap responsif. Dengan material non-asbes yang bersahabat bagi cakram, Sobat Bikers akan terbebas dari drama kerusakan fatal dan bisa berkendara dengan tenang.
Jangan pernah mengambil risiko besar dengan membeli komponen pengereman di bengkel sembarangan yang tidak jelas kredibilitasnya. Pastikan motor kesayangan kalian selalu ditangani oleh mekanik bersertifikasi menggunakan suku cadang orisinal di AHASS Wahana Honda terdekat.
Agar proses servis berkala berjalan lebih cepat tanpa perlu mengantre lama, manfaatkan Aplikasi WANDA untuk booking service secara praktis. Layanan digital ini siap membantu kamu mengatur jadwal perawatan motor kesayangan langsung dari rumah dengan sangat mudah.
