Jurnalbikers.com – Tak dipungkiri, kini menjamur bengkel umum Vespa yang ada di berbagai daerah. Tentunya ini bisa membantu pengguna Vespa yang mungkin jauh posisinya dari bengkel resmi yang dihadirkan oleh PT Piaggio Indonesia
Namun demikian, tak jarang pengguna Vespa alami masalah ketika melakukan perawatan atau upgrade mesin di bengkel umum tersebut.
Alih-alih ingin motor memiliki performa mesin yang di atas standar tapi nyatanya malah sering bermasalah.
Menanggapi hal ini, pihak PT Piaggio Indonesia selaku Agen Pemegang Merek skuter Vespa memberikan saran kepada konsumennya untuk hindari modifikasi mesin.
Selain mengugurkan garansi, tentunya upgrade mesin yang tidak sesuai peruntukannya juga akan mempengaruhi kinerja dari mesin.
“Kami tidak menyarankan kepada konsumen, untuk tidak melakukan modifikasi dengan upgrade di bagian mesin. Apalagi bukan sesuai peruntukkannya, misal hanya untuk harian bukan untuk balapan,” papar Ayu Hapsari selaku PR and Communications Manager PT Piaggio Indonesia.
Bengkel Resmi Vespa Sering Menangani Perbaikan Motor yang Telah di Upgrade Mesin di Bengkel Umum
Pada kesempatan tersebut Ayu juga menyampaikan bahwasanya bengkel resmi Vespa yang dikelola oleh PT Piaggio Indonesia juga sering menerima perbaikan motor yang telah alami modifikasi mesin dari bengkel lain.
Disampaikan oleh Ayu, biasanya hal ini disebabkan bengkel umum tersebut sudah tidak mampu dan tidak memiliki alat yang mumpuni.
“Ya tak jarang ada yang datang ke kami ingin perbaiki motornya. Mereka rata-rata mengatakan upgrade mesin yang dilakukan gagal,” ujar Ayu.
Dalam hal ini, Piaggio Indonesia menyarankan kepada konsumen untuk mengembalikan kondisi mesin ke standar.
“Kami juga memberikan masukan dan edukasi kepada pengguna, untuk tidak melakukan modifikasi di sektor mesin,” imbuh Ayu.
Kelebihan Workshop Resmi Dibanding Umum
Pada bengkel resmi Vespa yang dikelola oleh PT Piaggio Indonesia, memiliki alat yang bernama Piaggio Advance Diagnostic System (PADS). Alat ini memiliki kegunaan sebagai scanner masalah yang terjadi di sektor mesin motor Vespa.
Pada bengkel umum, alat scanner yang digunakan sifatnya general dan ada kemungkinan kemampuan diagnosa tidak sedetail PADS.
“Terutama soal update software, ini akan dilakukan secara otomatis ketika lakukan perawatan motor di bengkel resmi gunakan PADS. Itu menjadi salah satu kelebihan jika lakukan perawatan di bengkel resmi,” urai Ayu lagi.
Ayu juga menyebutkan ada beberapa keuntungan yang didapat konsumen Vespa jika melakukan servis rutin di bengkel resmi mereka. Berikut diantaranya:
- Jaminan keaslian spare part. “Kita nggak bolehkan dealer jual spare parts non standar,” paparnya.
- Kualitasnya dijamin sesuai standar pabrik.
- Harga semua dealer terstandar.
- Jaminan garansi 1 tahun, pengerjaan dan spareparts.
Bengkel Resmi juga Siap Layani Motor yang Dibeli Melalui Importir Umum
Piaggio Indonesia menangani 4 merek motor premium asal Italia yakni, Piaggio, Vespa, Aprilia dan Motor Guzzi.
Tidak sedikit juga konsumen di Indonesia yang juga membeli motor-motor dari 4 merek tersebut tidak melalui Piaggio Indonesia melainkan melalui importir umum.
Pertanyaannya, apakah Piaggio Indonesia akan juga melayani perawatan sepeda motor yang dibeli melalui importir umum.
Untuk hal ini, pihak Piaggio Indonesia tetap menerima perbaikan dan perawatan motor-motor tersebut dengan catatan khusus. Yang dimaksud dalam hal ini adalah, motor-motor tersebut tersedia juga seperti yang dijual oleh Piaggio Indonesia.
Hal ini menyangkut dengan ketersediaan sparepart, untuk perbaikan atau perawatan motor tersebut. Namun jika memang tidak sama, tidak perlu juga khawatir, Piaggio Indonesia juga akan tetap melayani dengan membantu mencarikan ketersediaan sparepart yang dibutuhkan di beberapa negara.
“Tidak perlu khawatir, kami akan tetap melayani dengan mencari ketersediaan suku cadang yang dimaksud di beberapa negara yang juga menjual model sepeda motor yang tengah diperbaiki tersebut,” pungkas Ayu.
