Jurnalbikers.com – QJMotor Indonesia berikan kesempatan kepada para Jurnalis untuk merasakan langsung sekaligus review performa dan kenyamanan berkendara motor dari QJMotor melalui acara Media Test Ride.
Tidak tanggung-tanggung, keempat model motor dari QJMotor bisa dijajal oleh para awak media. Keempat motor tersebut adalah QJMotor SRK 800 RR, SRV 250 AMT, SRV 600 V dan Fort 250.
Beruntung redaksi Jurnalbikers.com menjadi salah satu dari sekian banyak Jurnalis yang ikut dalam acara Media Test Ride QJMotor ini.
Test Ride QJMotor SRK 800 RR
Mengawali sesi test ride, tim redaksi Jurnalbikers.com langsung diberi kesempatan untuk mencicipi performa motor sport SRK 800 RR.
Baru menunggangi saja, aura motor balap sudah cukup berasa terlebih saat mesin motor dinyalakan raungan mesin terdengar sangar.
Pertama kali gas dipuntir, jambakan mesin cukup berasa. Pantas saja, SRK 800 RR ini dibekali dengan mesin 4-silinder 16V, DOHC, 778 cc. Mesin tersebut mampu hasilkan tenaga mencapai 120 hp dengan torsi maksimum 74 Nm.
Fitur unggulan yang dimiliki SRK 800 RR diantaranya adalah, Suspensi Marzocchi, Dual Channel ABS & TCS, serta rangka baja untuk stabilitas optimal.
Kami acungi jempol untuk performa dari SRK 800 RR ini. Pantas saja motor ini bisa hadir di arena balap WSBK, performa mesin SRK 800 RR memang cocok dilintasan balap.
Menjajal Skutik Maxi Fort 250
Setelah menjajal SRK 800 RR, bergantian kami menjajal skuter matic Maxi dari QJMotor yakni Fort 250.
Feel yang kami rasakan skutik gambot ini cukup menyenangkan untuk diajak berkeliling kota ataupun perjalanan touring.
Riding position yang dihadirkan pada skutik Maxi ini nyaman dan tidak gampang membuat pengendara lelah. Jok yang empuk dan kemudahan untuk handling motor, membuat berkendara dengan Fort 250 cukup menyenangkan.
Fort 250 hadir sebagai skuter matik bertenaga besar yang siap bersaing di kelasnya. Dibekali mesin 1-silinder SOHC, 249,7 cc. Tenaga yang dihasilkan mencapai 22 hp, dengan torsi maksimal mencapai 24 Nm.
Fitur unggulan yang dimiliki yakni, TCS & Dual Channel ABS untuk keamanan dan kenyamanan berkendara.
Test Ride QJMotor SRV 250 AMT
Tiba giliran menjajal dan review motor unik yang jadi idola pengunjung di ajang IIMS 2025 lalu, QJMotor SRV 250 AMT. Bagaimana tidak unik, SRV 250 AMT hadir dengan gaya cruiser namun dibekali dengan mesin bertransmisi matic yang bisa juga diubah menjadi manual.
Pertama-tama menjajal motor ini, kami agak terkejut dengan sensasi perpindahan Gigi saat menggunakan transmisi matic-nya. Saat melaju, gigi berpindah secara otomatis menyesuaikan dengan kecepatan. Pun saat deselarasi penurunan kecepatan, gigi pun berpindah ke posisi rendah.
SRV 250 AMT menggabungkan desain klasik dan teknologi modern, cocok untuk pengendara yang ingin tampil stylish.
Berbekal mesin V-Twin Dual Cylinder, 249 cc, yang dihasilkan mencapai 27,5 hp dengan torsi mencapai 23 Nm.
Keunggulan utama motor ini adalah Automatic Manual Transmission (AMT), memungkinkan pengendara memilih mode manual atau otomatis dengan mudah. Selain itu, posisi footstep yang lebar ala motor cruiser bikin berkendara makin nyaman.
SRV 600 V Cocok untuk Touring
Tibalah giliran untuk mencoba dan review moge cruiser QJMotor SRV 600 V. Motor ini bisa dibilang jadi favorit bagi tim redaksi Jurnalbikers.com yang hobi touring.
SRV 600 V, menawarkan performa dan kenyamanan yang baik dan cocok untuk digunakan berkendara jarak jauh. Riding position dan handling motor ini, kami rasakan cukup nyaman dan ringan.
Saat kami bejek gas, raungan mesin V4, 561 cc dengan tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 67 hp, dan torsi maksimum sebesar 54 Nm cukup sangar terdengar.
Meliuk di tengah keramaian lalu lintas, cukup mudah karena bobot motor terbilang ringan dan mudah dikendalikan.
Fitur unggulan yang disematkan pada SRV 600 V seperti, Suspensi Marzocchi, Dual Channel ABS & TCS, serta desain tangguh bisa jadi andalan untuk perjalanan jauh.
Demikian impresi berkendara bersama empat varian motor QJMotor dari kami. Semoga bisa jadi referensi bagi Sobat Bikers yang ingin meminang QJMotor.
