Perusahaan asal Spanyol yang mengkhususkan diri dalam mobilitas listrik, Nerva, perkenalkan skuter listrik Nerva Exe.
Skuter listrik Nerva Exe tampil sebagai Maxi skuter, yang dilengkapi dengan powertrain listrik yang unik. Skuter listrik ini, dibekali dengan baterai Lithium Iron Phosphate (LFP).
Apabila baterai baterai Lithium Ion sudah dianggap biasa, baterai LFP hadir dengan peningkatan kinerja, keandalan, dan keamanan lebih tinggi lagi. Baterai yang diusung oleh skuter listrik buatan Nerva ini, merupakan buatan salah satu perusahaan teknologi baterai terbesar di dunia, BYD.
BYD merupakan produsen mobil plug-in hybrid asal China. Selain dari industri otomotif, aliran pendapatan utama BYD datang dalam bentuk pengembangan dan pembuatan baterai berkualitas tinggi untuk digunakan di berbagai industri. Dengan elektrifikasi secara bertahap menjadi yang utama, tidak mengherankan bahwa perusahaan menginvestasikan banyak waktu dalam teknologi baru untuk lebih meningkatkan kinerja baterainya.
Terdapat berbagai keunggulan dari baterai LFP. Baterai ini memiliki kutub positif yang terbuat dari lithium iron phosphate. Ini memberi baterai peningkatan perlindungan kebakaran, serta kapasitas pengisian yang lebih tinggi.
Laporan menunjukkan bahwa baterai LFP mampu melakukan siklus pengisian hingga tiga kali lebih banyak daripada baterai konvensional. Namun, ada satu kelemahan, dan itu adalah bobot. Baterai LFP cenderung menghasilkan kepadatan energi dan tegangan yang lebih rendah dibandingkan dengan sel Lithium Ion. Ini berarti bahwa lebih banyak sel diperlukan untuk mengkompensasi defisit ini, dan hasilnya menghasilkan bobot yang berat.
Pada akhirnya, skuter listrik Nerva ini memiliki bobot sekitar 227 kilogram. Lebih berat dari sepeda motor dengan kapasitas mesin 1.000 cc.
Skuter listrik Nerva, memiliki tenaga puncak mencapai 12,1 kW, dengan kecepatan maksimum mencapai 60 mil perjam. Secara tampilan sendiri, skuter listrik ini memiliki bodi yang sangat besar bahkan lebih besar dari Yamaha XMax.
Nerva Exe menawarkan berbagai kenyamanan, seperti kemampuan untuk menyimpan dua helm di bawah jok. Kokpit, bagaimanapun, menampilkan speedometer analog yang agak sederhana, tetapi mendapat pembacaan kW real-time yang bagus.
Dasbor dengan layar lima inci juga memberikan informasi terkait lainnya. Skuter ini dilengkapi dengan empat mode berkendara, sistem pengereman gabungan, dan konektivitas smartphone Bluetooth.
Nerva diperkirakan akan segera meluncurkan Exe di Spanyol. Skuter listrik ini akan dibangun di Cina, jadi kita bisa mengharapkannya ditawarkan dengan label harga yang menarik. Sebagai informasi, Nerva sendiri belum memiliki jaringan dealer.
