Penyebab Knalpot Motor Berasap, Bikers Mesti Paham

Saat knalpot motor keluar asap yang tebal, Sobat Bikers perlu segera lakukan pemeriksaan dan perbaikan di bengkel. Berikut kita ulas beberapa penyebab knalpot motor berasap. Asap keluar dari motor 2 tak mungkin sudah biasa. Namun, apabila motor 4 tak keluar asap Sobat Bikers mesti waspada dan segera lakukan pengecekan. Ada beberapa penyebab knalpot motor berasap yang Sobat Bikers harus ketahui.

Melansir dari situs Wahana Honda , berikut adalah beberapa sebab knalpot motor mengeluarkan asap.

Ring Piston Aus Ring piston di dalam mesin, bertugas untuk mencegah oli mesin pindah ke ruang bakar. Komponen ini berfungsi untuk menutup dua bagian mesin, yakni bagian atas silinder sebagai ruang bakar, dengan bagian bawah yang berupa bak mesin.

Komponen ring seher yang telah aus, akan membuat oli merembes ke ruang bakar. Oli mesin ini nantinya akan ikut terbakar, pada saat motor dihidupkan. Jika hal ini dibiarkan, oli mesin akan cepat habis, mesin terasa kasar, dan juga kehilangan tenaga.

Jadi, sebaiknya segera ganti ring piston yang baru untuk mengatasinya jika tak ingin kerusakannya bertambah.

Masalah di Ruang Pembakaran Mesin sepeda motor yang kurang perawatan, pastinya akan timbulkan masalah. Biasanya, akan muncul kerak di ruang pembakaran.

Kerak di ruang mesin motor ini, disebabkan oleh salah satunya dari kesalahan memilih jenis bahan bakar. Pembakaran yang tidak sempurna, akan menyebabkan kotoran yang menumpuk dan jadi kerak.

Kotoran yang menumpuk, akan mengganggu proses pembakaran. Selain itu, kerak yang turut terbakar, akan menimbulkan asap yang turut keluar di knalpot. Kerak yang menumpuk, juga bisa menyebabkan mesin motor jadi mudah panas.

Seal Katup Bocor Biang kerok penyebab knalpot berasap lainnya adalah, seal katup bocor. Seal katup berfungsi sebagai jalur keluar-masuk udara ke ruang pembakaran.

Apabila motor sudah digunakan dalam waktu lama, tak menutup kemungkinan komponen ini mengeras dan kurang rapat. Akibatnya, seal katup mengalami kebocoran, sehingga oli mudah masuk ke ruang mesin.

Jika masalah terdapat pada kebocoran seal katup, Sobat Bikers dapat ke bengkel untuk menggantinya dengan yang baru. Oli pada mesin kendaraan, memegang peranan penting pada sebuah mesin kendaraan. Jenis oli pada tiap kendaraan pasti berbeda, dan telah disesuaikan dengan keperluan, termasuk juga dengan kekentalannya.

Bila oli motor terlalu encer, maka oli lebih mudah masuk ke mesin dan ikut terbakar pada saat terjadi proses pembakaran. Selain kesalahan dalam memilih oli, terlalu lama melakukan penggantian oli juga akan membuat oli encer dan kotor.

Silinder atau Liner Mesin Aus Penyebab lainnya keluar asap dari knalpot motor adalah, silinder atau liner mesin Aus. Kondisi silinder atau liner mesin yang aus membuat oli bisa mengalir ke ruang bakar.

Jika oli bercampur ke ruang bakar hasilnya sudah bisa ditebak, akan ada asap yang keluar dari knalpot motor. Silinder yang sudah aus, bisa diatasi dengan cara melakukan bore up.