Periksa Motor Sebelum Digunakan Touring

Sebelum melakukan perjalanan, agar tetap nyaman dan aman baiknya Sobat Bikers periksa dulu beberapa komponen sepeda motor sebelum digunakan. Utamanya sebelum melakukan perjalanan jarak jauh alias touring , periksa setiap komponen motor sebelum digunakan. Pastikan komponen tersebut masih dalam kondisi normal dan berfungsi sebagaimana mestinya.

Kondisi sepeda motor harus selalu diperiksa agar kinerjanya optimal, serta terhindar dari kerusakan ketika digunakan. Secara garis besar, jenis sepeda motor apapun memiliki pemeriksaan yang kurang lebih sama. Maka dari itu, pengendara harus mengetahui beberapa sistem di sepeda motor yang tidak boleh luput dalam pemeriksaan.

Menurut Hariadi, Asst. to Service Dept. Head PT Suzuki Indomobil Sales, selain wajib melakukan pemeriksaan rutin kendaraan di bengkel resmi, pengendara sepeda motor juga dapat melakukan beberapa hal secara mandiri, misalnya pemeriksaan seperti berikut:

1. Penerangan Pemeriksaan dapat dilakukan dari hal yang paling mudah yaitu kondisi penerangan seperti lampu depan, lampu sein, dan lampu pengereman, apakah berfungsi dengan baik atau tidak. Apabila salah satu dari lampu tersebut tidak berfungsi dengan baik atau mati, pengendara dapat mengganti dengan lampu yang baru di bengkel terdekat. Selain penerangan, fungsi dari klakson juga harus diperhatikan, karena apabila klakson tidak berfungsi dengan baik dapat membahayakan pengendara maupun orang lain.

2. Pengereman Rem merupakan salah satu komponen paling penting untuk diperiksa sebelum berkendara. Lakukanlah pemeriksaan kondisi rem, seperti kanvas rem, minyak rem, dan kaliper. Saat sepeda motor melaju di jalanan yang licin, pastikan menggunakan rem secara perlahan agar terhindar dari kemungkinan terpeleset. Apabila kanvas rem sudah tipis atau aus, sebaiknya segera ganti dengan yang baru.

3. Kemudi Pemeriksaan kemudi harus dilakukan untuk memastikan kenyamanan saat berkendara. Komstir atau steering harus dalam kondisi baik sehingga dapat menyeimbangkan stang sepeda motor serta meminimalisir getaran. Begitu pula bearing roda serta engine mounting mesin harus dipastikan dalam keadaan baik. Hal ini dilakukan agar pengendara bisa tetap stabil saat melaju sehingga tetap nyaman dan aman ketika melakukan perjalanan.

4. Oli Mesin Oli mesin harus dicek dan diganti secara berkala untuk memastikan kinerja mesin tetap optimal dan tahan lama. Selain itu, pengendara juga harus memperhatikan filter oli agar sirkulasi oli ke bagian mesin berjalan lancar dan dianjurkan untuk diganti maksimal 4 bulan sekali. Meskipun sepeda motor jarang digunakan, sebaiknya penggantian oli mesin harus tetap dilakukan. Hal ini untuk menghidari penurunan kualitas Oli yang dapat berakibat buruk terhadap kendaraan

5. Gardan dan CVT Untuk motor matik, pengendara harus memperhatikan penggantian oli gardan setiap 2-3 kali ketika melakukan penggantian oli mesin atau ketika sepeda motor sudah menempuh jarak 8.000 10.000 km. Oli gardan merupakan salah satu komponen vital yang harus diperhatikan pengendara yang memiliki sepeda motor matik. Selain itu, pengendara harus melakukan pemeriksaan CVT dan penggantian gasket CVT setiap 3 kali ganti oli mesin atau ketika sepeda motor sudah menempuh jarak 12.000 km. Pastikan belt, roller masih dalam keadaan baik. Bila bagian dalam CVT sudah retak dan roller sudah tidak rata, segera ganti untuk mengembalikan performa motor matik.

6. Rantai dan Gear Bagi pengendara sepeda motor bertransmisi manual, harus memeriksa kondisi rantai dan gear. Apabila kondisi gear sudah lancip dan rantai sudah kendur, maka pengendara sebaiknya melakukan penggantian di bengkel resmi Suzuki terdekat.

7. Kabel Gas dan Kopling Pengendara harus memperhatikan kondisi kabel gas dan kopling (bagi sepeda motor bertransmisi manual), pastikan kabel gas dan kopling tidak mengalami kerusakan atau seret. Apabila terjadi kerusakan, pengendara harus segera memeriksakan ke bengkel resmi, karena hal ini dapat memicu kabel cepat putus akibat adanya gesekan.

8. Kondisi Ban Pehatikan tekanan angin ban yang diisi sesuai dengan kebutuhan ban. Apabila terlalu kempis akan membuat sepeda motor menjadi berat dan konsumsi bahan bakar menjadi lebih banyak. Kemudian apabila ban sudah mengalami kebotakan, maka gantilah dengan yang baru. Hal ini untuk menjaga keselamatan pengendara agar terhindar dari kecelakaan karena jalanan yang licin saat musim hujan.

“Yang paling penting, bagi pemilik sepeda motor Suzuki rawatlah motor secara berkala di Bengkel Resmi Suzuki, dan apabila mengalami kerusakan atau penggantian suku cadang yang tidak dapat dilakukan sendiri dan butuh tenaga ahli, pemilik dapat melakukan pemeriksaan di bengkel resmi Suzuki terdekat yang tersebar di seluruh Indonesia. Selain ditangani oleh tenaga profesional, sepeda motor yang diperiksa akan dilakukan penggantian suku cadang yang asli agar sepeda motor dapat berfungsi dengan baik dan optimal,” tutup Hariadi.

8 Poin Pengecekan Motor Sebelum Digunakan Touring

Ini Fungsi Dua Tombol di Speedometer Honda Vario 125

Yuk! Kenali Nama-Nama Operasi Polisi Lalu Lintas

Rumah Siap Cas Kendaraan Listrik, Ini Solusi Aman dari PLN Icon Plus

YRFI Yogyakarta Sukses Gelar Musprov Ke-3

Enea Bastianini Bikin Bangga Indonesia, Start di Posisi Ke-2 MotoGP Qatar 2022

Related Posts

Ini Fungsi Dua Tombol di Speedometer Honda Vario 125

Yuk! Kenali Nama-Nama Operasi Polisi Lalu Lintas

Rumah Siap Cas Kendaraan Listrik, Ini Solusi Aman dari PLN Icon Plus

Jangan Asal Siram! Ini Bahaya Mencuci Motor Saat Mesin Masih Panas

Masih Bingung Kapan Ganti Oli Motor? Ini Jawabannya

Bikers Cuan! Ide Bisnis Usaha Sampingan Anak Motor yang Potensial dan Tetap Solid di Komunitas

About Us

Welcome Back!

Retrieve your password