2. Smash Facelift dan Smash
Pada tahun 2005, Suzuki Indonesia berikan beberapa perubahan pada Suzuki Smash. Motor bebek suzuki tersebut mendapatkan stripping baru serta desain knalpot yang lebih sporty.
Pada tahun yang sama, Suzuki Indonesia merilis juga model Suzuki Smash SR (Street Runner). Ini adalah tipe yang membawa velg racing, stripping baru, dan per suspensi warna kuning. Konon, Smash SR diklaim pelopor velg racing di segmen moped low-end.
3. New Smash & Smash NR
Berselang setahun kemudian, Suzuki Indonesia melahirkan Suzuki Smash generasi terbaru. Kal itu, sebelum dilakukan peluncuran New Smash sempat melakukan uji ketahanan dengan menempuh jarak 4.226 km selama 50 jam non-stop.
Produk terbaru ini membawa beberapa ubahan signifikan. Revisi paling kentara adalah rangka yang membuat vibrasi bodi jauh berkurang. Seperti diketahui, ini adalah masalah yang dikeluhkan pada generasi perdana.
Pada tahun yang sama, Suzuki juga menghadirkan varian Smash NR (Night Rider) dengan dominasi warna hitam. Tenaga versi terbaru ini naik hampir 2 HP dibandingkan versi lawas, dengan suara knalpot lebih mantap.
4. Smash Titan
Suzuki Smash Titan merupakan generasi ketiga yang resmi mengaspal pada Mei 2010. Membawa embel-embel Titan, motor ini hadir dengan tampilan yang lebih sporty serta kapasitas mesin ditingkatkan menjadi 115cc.
Menurut Suzuki, Smash Titan ini menjadi generasi Suzuki Smash dengan desain terbaik. Sementara, dari sisi performa, motor ini mampu mencapai daya maksimal 8,3 HP pada putaran 8.000 rpm, namun dengan konsumsi BBM lebih irit.
