Jurnalbikers.com – Buat Sobat Bikers pengguna motor matic, pasti sering dengar istilah kampas ganda waktu servis CVT di bengkel.
Tapi tahu nggak sih, sebenarnya apa fungsi komponen satu ini dan kenapa penting banget buat kenyamanan berkendara?
Kampas ganda adalah bagian dari sistem Continuously Variable Transmission (CVT) yang berfungsi layaknya kopling otomatis. Komponen ini menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang dengan cara menempel pada rumah kopling (mangkok ganda) saat putaran mesin naik.
Disebut “ganda” karena terdiri dari dua atau lebih sepatu kampas yang bekerja bareng. Ketika motor diam, kampas ini nggak menempel, jadi roda belakang berhenti.
Tapi begitu gas dibuka, kampas mengembang karena gaya sentrifugal dan langsung menempel, bikin motor melaju halus.
Letak Kampas Ganda di Motor Matic
Kampas ganda ada di bagian belakang CVT, tepatnya di dalam rumah kopling (clutch housing). Urutannya kalau cover CVT dibuka: pulley primer – v-belt – pulley sekunder – kampas ganda – rumah kopling – roda belakang.
