Lebih lanjut Agus Sani menjelaskan, pengendara perlu menengok ke belakang agar pandangan menjadi lebih luas.
“Sekaligus memastikan situasi aman. Memang, ada kaca spion pada sepeda motor yang memiliki fungsi cukup vital untuk mengetahui kondisi sekitar. Namun spion punya keterbatasan pandangan terutama ke arah belakang,” jelasnya.
Di Indonesia, umumnya berkendara di lajur kiri. Saat berhenti lama ataupun sejenak, biasanya dilakukan di sebelah kiri jalan.
Page 2 of 4
