Jurnalbikers.com – PT Astra Honda Motor melalui akun sosial media Instagram-nya, memberikan klarifikasi terkait dengan rangka eSAF berkarat seperti yang saat ini tengah ramai diperbincangkan.
Dalam video unggahannya, nampak seseorang dengan menggunakan penutup wajah dan kacamata hitam memberikan penjelasan bahwa rangka eSAF bukan berkarat. Adanya warna kuning keemasan pada rangka tersebut, merupakan silikat.
Pada video tersebut, dilakukan juga sebuah pembuktian di mana adanya warna kuning pada rangka eSAF bukanlah noda karat seperti yang dikhawatirkan banyak orang selama ini.
Setelah dibersihkan dengan kain, lalu rangka dengan ada noda warna kuning itu dilap kembali dengan menggunakan kertas tisu. Hasilnya tidak ada noda kuning dari serbuk karat yang menempel pada kertas tisu.
“Nah, tisunya tetap bersih kan? ini tandanya bukan karat,” ucap tokoh dalam video tersebut.
Sang tokoh kembali membuktikan, menggunakan besi yang penuh karat lalu tisu diusapkan ke besi berkarat tersebut. Hasilnya ada noda dari serbuk karat yang menempel pada kertas tisu tersebut.
“Tuh kan ada noda serbuknya,” ucap sang tokoh dalam video.
Pada video yang diunggah, dijelaskan juga fungsi dari silikat yang dimaksud. Silikat berfungsi untuk melapisi bagian rangka yang dilas agar tidak terjadi oksidasi dan karat.
Sejarah Singkat Rangka eSAF Pertama Kali Digunakan Motor Honda
Rangka Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) pada motor Honda, pertama kali diperkenalkan dan digunakan untuk skuter matik Honda Genio.
Honda Genio sendiri, diluncurkan oleh PT Astra Honda Motor pertama kali pada 2019 silam. Penggunaan rangka Enhanced Smart Architecture Frame ini, untuk meningkatkan stabilitas handling, sehingga sepeda motor mudah dikendarai, ringan, dan nyaman saat bermanuver.
Rangka Enhanced Smart Architecture Frame ini bahkan mampu memberi pemanfaatan ruang yang semakin efisien, terbukti dengan kapasitas luas bagasi dan tangki bensin.
Contohnya pada Honda Genio, dilengkapi dengan kotak bagasi 14 liter dan tangki bahan bakar 4,2 liter. Dengan penggunaan rangka eSAF, juga diklaim membuat bobot motor jadi lebih ringan dibandingkan dengan model rangka sebelumnya.
Beberapa model motor Honda, selain Genio kini juga sudah menggunakan rangka eSAF ini. Skutik Honda tersebut adalah Beat, Scoopy dan Vario 160.
