Suara ini biasanya akan terdengar semakin nyaring seiring dengan meningkatnya kecepatan motor di jalan raya. Bunyi tersebut juga akan semakin jelas terdengar saat Sobat Bikers sedang melakukan deselerasi atau menutup tuas gas.
Dengungan ini terjadi karena gigi rasio tidak lagi terlumasi dengan baik oleh cairan pelumas khusus. Akibatnya, terjadi kontak langsung antar logam yang menghasilkan vibrasi tinggi dan suara bising yang mengganggu.
Jika sudah terdengar suara seperti ini, jangan sekali-kali memaksakan motor untuk melakukan perjalanan jauh. Selain dengungan, perhatikan juga jika muncul getaran di area CVT yang terasa tidak wajar saat berakselerasi.
Sobat Bikers bisa mengecek tanda v-belt motor matic harus segera diganti untuk memastikan diagnosis masalahnya. Sering kali, masalah di area transmisi saling berkaitan satu sama lain dan merembet ke komponen lainnya.
Efek Finansial Akibat Menunda Perawatan Transmisi
Ini adalah poin yang paling krusial untuk Sobat Bikers pahami sebagai bentuk reality check finansial. Banyak pengendara menunda ganti oli gardan hanya karena merasa motor matic mereka masih bisa berjalan normal.
Padahal, membandingkan harga oli dengan biaya perbaikan komponen yang rusak sangatlah jauh dari kata sebanding. Merawat secara rutin tentu akan jauh lebih ramah bagi kondisi dompet Sobat Bikers dalam jangka panjang.
Harga sebotol oli gardan resmi di AHASS hanya berkisar belasan ribu Rupiah saja, sangat terjangkau bukan? Tapi, jika Sobat Bikers malas menggantinya dan membiarkan gigi rasio (gear ratio set) hancur, tagihannya bisa melonjak tajam.
Biaya perbaikan untuk mengganti rangkaian komponen yang rontok tersebut bisa mencapai angka Rp 500.000 hingga Rp 1.000.000. Belum lagi risiko kerusakan pada komponen lain seperti bearing roda belakang dan seal oli yang ikut jebol.
Niat hati ingin irit beberapa belas ribu Rupiah, malah berujung boncos hingga ratusan ribu atau jutaan Rupiah. Investasi paling murah dalam merawat motor adalah disiplin dalam jadwal penggantian cairan pelumasnya secara berkala.
Solusi Terbaik Merawat Motor Matic di Bengkel Resmi
Suara dengung di roda belakang adalah peringatan terakhir sebelum kerusakan besar yang mahal benar-benar terjadi. Dengan rutin mengganti oli gardan sesuai jadwal, Sobat Bikers sudah memastikan kenyamanan berkendara tetap terjaga dengan baik.
Performa motor akan tetap halus dan menyelamatkan dompet dari biaya turun mesin area transmisi yang mencekik. Jangan tunggu sampai suara “ngiung” motor Sobat Bikers makin keras dan bikin malu di jalan raya.
Pastikan kondisi gigi rasio motor matic Sobat Bikers selalu terendam pelumas berkualitas asli yang terjamin mutunya. Yuk, segera jadwalkan servis rutin dan ganti oli gardan Sobat Bikers di bengkel resmi AHASS Wahana Honda.
Bengkel AHASS Wahana Honda menjamin keaslian oli dan ketelitian mekanik dalam menangani area CVT demi kepuasan Sobat Bikers. Biar makin praktis dan bebas antre, gunakan Aplikasi WANDA untuk booking jadwal servis motor kalian sekarang juga!
