Jurnalbikers.com – Satu tahun setelah debutnya yang fenomenal, Ducati Desmo450 MX Factory akhirnya resmi diperkenalkan sebagai motor yang benar-benar siap tempur di lintasan balap.
Versi Factory ini hadir lebih ringan dengan bobot hanya 104 kg dan performa yang lebih buas berkat penggunaan komponen balap kelas atas.
Melalui model ini, Ducati membuktikan bahwa mereka serius ingin merajai dunia off-road setelah sukses di kejuaraan Italian Prestige MX1. Komitmen ini semakin nyata dengan prestasi podium di MXGP serta debut bersejarah mereka di ajang AMA Supercross yang sangat kompetitif.
Salah satu kunci performanya adalah penggunaan knalpot titanium Akrapovič lengkap dengan pemetaan mesin khusus yang bikin tarikan motor makin nendang.
Selain itu, suspensi Showa dengan lapisan Dark Kashima memastikan pergerakan motor tetap halus meski harus melibas medan yang super ekstrem.
Tampilan motor ini pun makin sangar dengan corak khas Ducati Corse yang serupa dengan motor resmi di ajang MXGP. Buat kamu yang mencari motor dengan paket lengkap tanpa perlu modifikasi tambahan, versi Factory ini adalah jawabannya.
Keunggulan Mesin Desmodromic pada Ducati Desmo450 MX Factory
Mesin Ducati Desmo450 MX Factory dibekali sistem katup Desmodromic, teknologi ikonik yang juga digunakan pada motor juara dunia Desmosedici MotoGP. Fitur ini memungkinkan mesin bekerja pada putaran yang sangat tinggi, memberikan kemampuan over-rev yang jarang dimiliki oleh pesaing di kelasnya.
Keuntungan lainnya adalah hantaran torsi yang sangat stabil, di mana 70% torsi maksimum sudah bisa dirasakan mulai dari 4.200 rpm saja. Hal ini membuat motor lebih mudah dikendalikan, tidak cepat membuat pembalap lelah, namun tetap responsif saat diajak berakselerasi keluar tikungan.
Secara angka, mesin silinder tunggal ini mampu memuntahkan tenaga maksimal hingga 63,5 hp pada 9.400 rpm. Dengan bantuan knalpot Akrapovič, kurva torsinya menjadi lebih merata sehingga pembalap bisa lebih fokus pada strategi balap tanpa sering berpindah gigi.
