Wednesday, August 19, 2026
  • Login
jurnalbikers.com
  • Berita
  • Komunitas
  • Gaya Hidup
  • Mobil
  • Motor
  • Tips & Trik
  • Teknologi
No Result
View All Result
  • Berita
  • Komunitas
  • Gaya Hidup
  • Mobil
  • Motor
  • Tips & Trik
  • Teknologi
No Result
View All Result
jurnalbikers.com
No Result
View All Result
kampas ganda motor matic Honda

Tips Rawat Kampas Ganda Motor Matic Honda Biar Tarikan Tetap Enteng

Reza Agis Surya Putra by Reza Agis Surya Putra
21/11/2025
in Tips & Trik
0
Share on FacebookShare on Twitter

RelatedPosts

Bawa Petaka! Ini Bahaya Sokbreker Murahan yang Wajib Diwaspadai

CVT Motor Matik Gredek Bikin Risih? Ini Penyebab dan Cara Ampuh Mengatasinya!

Tetap Tenang dan Selamat, Begini Tips Aman Berkendara Saat Macet dari Wahana Honda

Jurnalbikers.com – Bagi pengguna sepeda motor Honda bertipe matic, ada satu komponen kecil yang sering luput dari perhatian, padahal fungsinya krusial—yaitu kampas ganda.

Meski ukurannya mungil, perannya benar-benar vital karena bekerja otomatis melalui gaya sentrifugal untuk menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang. Ketika kondisinya prima, tarikan motor terasa ringan, halus, dan responsif.

Wahana Honda juni 2026 Wahana Honda juni 2026 Wahana Honda juni 2026
WhatsApp Channel Jurnalbikers.com WhatsApp Channel Jurnalbikers.com WhatsApp Channel Jurnalbikers.com

Namun, kalau kampas ganda mulai aus atau tidak optimal, efeknya langsung terasa. Tarikan jadi berat, motor seperti tersendat, bahkan bisa terjadi slip saat akselerasi. Inilah alasan kenapa fungsi dan kondisi kampas ganda wajib dipahami dan dirawat.

Kenapa Kampas Ganda Motor Matic Honda Bisa Bermasalah?

Pada kondisi ideal, kampas ganda membantu proses penyaluran tenaga tetap stabil. Tapi bila terjadi gesekan berlebih, pola berkendara tidak tepat, atau usia pakai sudah lewat batas, komponen ini mulai menurun performanya dan mengganggu kerja CVT secara keseluruhan.

Supaya kampas ganda motor matic Honda selalu dalam performa terbaik, ada beberapa langkah sederhana yang bisa dilakukan:

  • Servis CVT rutin setiap 8.000–12.000 km untuk membersihkan debu dan residu gesekan.
  • Gunakan bahan bakar dan oli sesuai rekomendasi pabrikan agar kerja mesin dan transmisi tetap stabil.
  • Hindari buka-tutup gas dan rem secara bergantian dalam waktu lama saat macet, karena mempercepat keausan kampas.
  • Minta teknisi memeriksa mangkok ganda, apakah masih halus atau sudah bergelombang dan tergores.

Dengan perawatan sederhana namun konsisten, umur pakai kampas ganda bisa lebih panjang dan performa motor tetap optimal.

Baca Juga :  Serunya Convoy Merdeka Honda PCX 2026, Keliling Kota Rayakan HUT RI ke-81

Tanda-Tanda Kampas Ganda Motor Matic Honda Sudah Butuh Perhatian

Pengguna motor matic Honda perlu peka terhadap beberapa gejala berikut:

  • Tarikan awal terasa berat meski suara mesin normal.
  • Motor bergetar atau menghentak saat akselerasi awal.
  • Muncul bunyi decit atau gesekan dari area CVT.
  • Kampas menghitam atau mengeras ketika dibongkar.
  • Mesin meraung tinggi tapi motor tidak langsung melaju (slip).

Kalau gejala ini muncul, jangan tunggu parah. Segera lakukan pengecekan untuk mencegah kerusakan yang merembet ke komponen lain.

Pentingnya Servis di AHASS

“Perawatan kampas ganda secara berkala berpengaruh terhadap kenyamanan dan keamanan berkendara. Pemeriksaan di bengkel resmi AHASS membantu memastikan kondisi CVT tetap optimal dan mencegah kerusakan berkelanjutan,” jelas Wahyu Budhi, Training Analyst PT Wahana Makmur Sejati.

Share this:

  • Tweet
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Threads (Opens in new window) Threads
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp

Like this:

Like Loading…

Related

Page 1 of 2
12Next
Tags: kampas ganda motor matic HondaPT Wahana Makmur Sejati (WMS)
Share196Tweet123Send
Previous Post

Veda dan Ramadhipa Siap Tancap Gas di Final JuniorGP dan ETC Valencia 2025

Next Post

Royal Enfield Luncurkan Goan Classic 350 di Indonesia

Reza Agis Surya Putra

Reza Agis Surya Putra

Related Posts

Bahaya Sokbreker KW Murahan

Bawa Petaka! Ini Bahaya Sokbreker Murahan yang Wajib Diwaspadai

17/08/2026
0

Jurnalbikersplus.com - Sobat Bikers, sokbreker merupakan salah satu komponen pada sepeda motor yang bisa berikan kenyamanan berkendara. Lalu, apa bahaya...

CVT motor matik gredek

CVT Motor Matik Gredek Bikin Risih? Ini Penyebab dan Cara Ampuh Mengatasinya!

15/08/2026
0

Jurnalbikersplus.com - Pernah nggak sih kamu merasa tarikan awal motor kesayangan terasa bergetar hebat gara-gara CVT motor matik gredek saat...

tips aman berkendara saat macet

Tetap Tenang dan Selamat, Begini Tips Aman Berkendara Saat Macet dari Wahana Honda

14/08/2026
0

Jurnalbikersplus.com - Sobat Bikers pasti sering mengalami kemacetan di perjalanan. Simak tips aman berkendara saat macet dari Wahana Honda agar...

Ciri-ciri BPKB Asli

Ini Ciri-ciri BPKB Asli yang Wajib Kamu Tahu Sebelum Beli Kendaraan Bekas

11/08/2026
0

Jurnalbikers.com - Membeli kendaraan bekas memang bisa jadi solusi hemat, tapi kamu wajib ekstra teliti memeriksa seluruh dokumen resminya, terutama...

Leave Comment
jurnalbikers.com

Copyright © 2021 Jurnalbikers.com

Navigate Site

  • Hubungi Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Redaksi

Follow Us

No Result
View All Result
  • Berita
  • Komunitas
  • Gaya Hidup
  • Mobil
  • Motor
  • Tips & Trik
  • Teknologi

Copyright © 2021 Jurnalbikers.com

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.
%d