Friday, November 28, 2025
jurnalbikers.com
No Result
View All Result
  • Berita
  • Komunitas
  • Tips & Trik
  • Profil
  • Balap
  • Gaya Hidup
  • Berita Mobil
  • Berita
  • Komunitas
  • Tips & Trik
  • Profil
  • Balap
  • Gaya Hidup
  • Berita Mobil
No Result
View All Result
No Result
View All Result
jurnalbikers.com

Home » 7 Nomor Balap GP ini Telah Dipensiunkan Dari Arena MotoGP

7 Nomor Balap GP ini Telah Dipensiunkan Dari Arena MotoGP

Reza Agis Surya Putra by Reza Agis Surya Putra
29/12/2020
in Balap
0
7 Nomor Balap GP
FacebookTwitterWhatsApp

Pada ajang balap Grand Prix (GP), nomor balap jadi kebanggaan bagi para pebalap. Setidaknya ada 7 nomor balap GP yang telah dinyatakan dipensiunkan oleh Dorna.

Dalam sejarah balapan Grand Prix, setidaknya ada tujuh nomor balap yang dinyatakan dipensiunkan dan tidak boleh digunakan lagi oleh pebalap lainnya. Nomor-nomor yang dipensiunkan biasanya, merupakan nomor milik pebalap yang telah pensiun ataupun yang telah meninggal dunia.

RelatedPosts

Yamaha Cup Race 2025 Siap Tutup Musim di Bukit Peusar Tasikmalaya

Debut Cemerlang Sabian Fathul Ilmi di Yamaha R3 BLU CRU Asia-Pacific Championship

Duo Pebalap Astra Honda Tutup Musim Balap 2025 dengan Prestasi Gemilang

WhatsApp Channel Jurnalbikers.com WhatsApp Channel Jurnalbikers.com WhatsApp Channel Jurnalbikers.com

Berikut adalah 7 nomor balap GP yang telah dipensiunkan oleh Dorna, diantaranya adalah :

#34 – Kevin Schwantz
Kevin Schwantz menggunakan nomor balap #34 sejak menikuti ajang balap GP500 pada tahun 1987. Setahun sebelumnya, ia pakai nomor #32.

WhatsApp Channel Jurnalbikers.com WhatsApp Channel Jurnalbikers.com WhatsApp Channel Jurnalbikers.com

Usai menjadi juara dunia GP500 1993, Schwantz pun memakai nomor #1 pada 1994. Pada 1995, Schwantz kembali memakai nomor #34, namun dirinya memutuskan pensiun usai menjalani tiga seri pertama.

Setelahnya, sebagai penghormatan, nomor #34 yang pernah digunakan Schwantz pun dipensiunkan dari kelas GP500/MotoGP.

#74 – Daijiro Kato
Daijiro Kato merupakan juara dunia GP250 tahun 2001. Kato diprediksikan menjadi bintang besar MotoGP suatu saat nanti.

Sayangnya, pembalap asal Jepang ini meninggal dunia usai mengalami kecelakaan hebat di Suzuka dalam MotoGP Jepang 2003. Kecelakaan mengakibatkan, bagian kepala mengalami cedera yang parah.

Pada tahun 2004, nomor balapnya pun dipensiunkan dari kelas MotoGP. Nomor balap Kato masih disediakan untuk pebalap wildcard di GP125/Moto3, namun tak ada rider yang memakainya lagi sejak 2013.

Baca Juga :  Yamaha Cup Race 2025 Siap Tutup Musim di Bukit Peusar Tasikmalaya

Related

Page 1 of 3
123Next
Tags: Daijiro KatoKevin SchwantzLoris CapirosiLuis SalomMarco SimoncelliNickey HaydenNomor BalapShoya Tomizawa
Previous Post

Pol Espargaro Cerai Dengan AGV, Akan Bersama HJC Tahun Depan

Next Post

12 Motor Listrik yang Meluncur di Tahun 2020

Related Posts

Yamaha Cup Race 2025 Tasikmalaya

Yamaha Cup Race 2025 Siap Tutup Musim di Bukit Peusar Tasikmalaya

28/11/2025
Sabian Fathul Ilmi

Debut Cemerlang Sabian Fathul Ilmi di Yamaha R3 BLU CRU Asia-Pacific Championship

27/11/2025
Pebalap Astra Honda 2025

Duo Pebalap Astra Honda Tutup Musim Balap 2025 dengan Prestasi Gemilang

25/11/2025
Bintang Pranata Sukma

Bintang Pranata Sukma Tutup Musim TTC 2025 dengan Podium

23/11/2025
Final JuniorGP Valencia 2025

Veda dan Ramadhipa Siap Tancap Gas di Final JuniorGP dan ETC Valencia 2025

21/11/2025
MotoGP Valencia 2025

Marco Bezzecchi raih Podium Pertama MotoGP Valencia 2025

16/11/2025
Load More
Leave Comment
jurnalbikers.com

© 2021 Jurnalbikers.com

About Us

  • Hubungi Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Redaksi

Follow Us

  • Login
No Result
View All Result
  • Berita
  • Komunitas
  • Tips & Trik
  • Profil
  • Balap
  • Gaya Hidup
  • Berita Mobil

© 2021 Jurnalbikers.com

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.