Jurnalbikers.com – Ajang MotoGP bukan hanya soal skill pembalap atau teknologi motor, tapi juga tentang bahan bakar minyak (BBM) yang digunakan. Dalam dunia balap, kualitas BBM sangat krusial. Salah satu pertanyaan yang sering muncul adalah: berapa oktan atau RON BBM MotoGP?
Beberapa tahun terakhir, MotoGP mulai mengarah ke arah yang lebih ramah lingkungan. Sejak musim 2024, Dorna Sports dan FIM telah mewajibkan semua tim untuk menggunakan bahan bakar berkelanjutan (sustainable fuel) dengan kandungan minimal 40%.
Langkah ini adalah bagian dari strategi jangka panjang MotoGP untuk mendukung keberlanjutan dan mengurangi emisi karbon.
Rencananya, pada musim 2027, seluruh tim diwajibkan menggunakan bahan bakar yang 100% berkelanjutan, sejalan dengan regulasi baru yang sedang dipersiapkan.
Langkah ini menempatkan MotoGP sebagai salah satu ajang balap terdepan dalam hal inovasi bahan bakar.
RON BBM MotoGP: Tinggi Demi Performa
Dalam konteks performa, bahan bakar yang digunakan di MotoGP memiliki Research Octane Number (RON) sebesar 102. Ini jauh lebih tinggi dibandingkan BBM kendaraan harian, yang biasanya memiliki RON antara 90 hingga 98.
Apa itu RON?
RON adalah angka yang menunjukkan seberapa besar tekanan yang bisa diterima bahan bakar sebelum terbakar secara spontan.
Semakin tinggi angka RON, semakin besar pula kemampuannya menahan tekanan tinggi dalam ruang bakar mesin.
Ini sangat penting di MotoGP, karena mesin motor balap beroperasi pada kompresi dan suhu ekstrem, serta membutuhkan pembakaran yang presisi dan efisien.
