Tuesday, March 10, 2026
jurnalbikers.com
No Result
View All Result
  • Berita
  • Komunitas
  • Tips & Trik
  • Profil
  • Balap
  • Gaya Hidup
  • Berita Mobil
  • Berita
  • Komunitas
  • Tips & Trik
  • Profil
  • Balap
  • Gaya Hidup
  • Berita Mobil
No Result
View All Result
No Result
View All Result
jurnalbikers.com

Home » Bikers Wajib Tahu! Penyebab Insulator Busi Retak

Bikers Wajib Tahu! Penyebab Insulator Busi Retak

Reza Agis Surya Putra by Reza Agis Surya Putra
03/04/2024
in Tips & Trik
0
Penyebab Insulator Busi Motor Konvensional atau Berbahan Bakar Bensin Retak
FacebookTwitterWhatsApp

Jurnalbikers.com – Perlu Sobat Bikers ketahui, ada beberapa penyebab terjadinya insulator busi pada motor konvensional berbahan bakar bensin retak.

Busi, merupakan salah satu komponen penting untuk motor konvensional berbahan bakar bensin. Dalam hal ini, busi berfungsi sebagai perantara pengapian ke ruang bakar, atau untuk memantik energi.

RelatedPosts

Strategi Jitu Persiapan Mudik Pakai Motor, Biar Gak Gampang Tumbang

Tips Mudik Lebaran Menggunakan Sepeda Motor Biar Gak Cepat Lelah

Touring Bukan Ajang Pamer Ego, Yuk Pahami Etika Group Riding

WhatsApp Channel Jurnalbikers.com WhatsApp Channel Jurnalbikers.com WhatsApp Channel Jurnalbikers.com

Karena percikan api dari busi berfungsi untuk membakar campuran udara, dan bensin di ruang bakar. Maka kondisinya perlu dijaga, agar proses pembakaran pada mesin kendaraan bermotor tetap sempurna.

WhatsApp Channel Jurnalbikers.com WhatsApp Channel Jurnalbikers.com WhatsApp Channel Jurnalbikers.com

Dari proses pembakaran yang sempurna, maka performa mesin bekerja maksimal. Baik secara tenaga, ataupun menjaga efisiensi bahan bakar. Namun, ada beberapa faktor yang membuat busi bisa rusak.

Penyebab Insulator Busi Retak

Penyebab Insulator Busi Motor Konvensional atau Berbahan Bakar Bensin Retak
Contoh keretakan pada insulator busi (foto: Busi NGK)

Diketahui, ada beberapa penyebab dari insulator pada busi retak. Tentunya, ini akan menyebabkan mesin motor tidak bisa bekerja sebagaimana mestinya.

“Keramik busi yang retak, bisa diakibatkan oleh beberapa hal. Seperti handling yang tidak tepat yaitu busi beradu dengan material yang lebih keras, atau terjatuh dari tempat yang cukup tinggi.” papar Diko Oktaviano selaku Aftermarket Technical Support PT Niterra Mobility Indonesia (pemegang merek busi NGK).

Related

Baca Juga :  Strategi Jitu Persiapan Mudik Pakai Motor, Biar Gak Gampang Tumbang
Page 1 of 3
123Next
Tags: Busi Motor NGKBusi RetakBusi RusakMotor Berbahan Bakar BensinMotor KonvensionalPenyebab Insulator Busi Retak
Previous Post

Hasil RUPST Adira Finance Siap Bagikan Dividen Rp 972 Miliar, ini Tanggalnya

Next Post

Punya Banyak Fitur Canggih, Motor Listrik ALVA Anti Maling

Related Posts

Persiapan mudik pakai motor

Strategi Jitu Persiapan Mudik Pakai Motor, Biar Gak Gampang Tumbang

08/03/2026
Tips Mudik Lebaran Menggunakan Motor

Tips Mudik Lebaran Menggunakan Sepeda Motor Biar Gak Cepat Lelah

06/03/2026
Etika Group Riding

Touring Bukan Ajang Pamer Ego, Yuk Pahami Etika Group Riding

04/03/2026
Tips Keselamatan Berkendara Moge

Belajar dari Kecelakaan di Kulon Progo, Jusri Pulubuhu: Jalan Sepi Bukan Berarti Bisa Gas Pol!

03/03/2026
Tips Berkendara Aman saat Puasa

Tetap Fokus! Ini Tips Berkendara Aman saat Puasa Agar Perjalanan Tetap Nyaman

25/02/2026
Persiapan mudik menggunakan motor

Tips Jitu Persiapan Mudik Menggunakan Motor Agar Perjalanan Aman dan Nyaman

23/02/2026
Load More
Leave Comment
jurnalbikers.com

© 2021 Jurnalbikers.com

About Us

  • Hubungi Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Redaksi

Follow Us

  • Login
No Result
View All Result
  • Berita
  • Komunitas
  • Tips & Trik
  • Profil
  • Balap
  • Gaya Hidup
  • Berita Mobil

© 2021 Jurnalbikers.com

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.
 

Loading Comments...