Jurnalbikersplus.com – Tim TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) sukses mengukir prestasi manis saat tampil pertama kali alias debut di ajang The Super Series 2026 yang berlangsung di Sepang International Circuit, Malaysia, pada 22-23 Agustus lalu.
Mengandalkan mobil balap bertenaga GR Supra GT4 Evo2, duet pembalap Haridarma Manoppo dan Syaukat Takuma Soejatmo berhasil mengamankan Podium Ketiga di Kelas GT4 Pro Am pada Seri ke-5.
Meskipun baru pertama kali dipasangkan, chemistry yang padu serta kerja sama solid dengan tim engineer membuat perpaduan pembalap senior dan talenta muda ini langsung tampil sangat kompetitif.
Pencapaian luar biasa di laga perdana balap touring regional Southeast Asia ini pun mendapat apresiasi tinggi dari manajemen Toyota-Astra Motor.
“Selamat kepada pembalap TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) Haridarma Manoppo dan Syaukat Takuma Soejatmo yang langsung naik podium pada partisipasi pertama mereka di event The Super Series 2026. Duet pembalap senior Haridarma dengan pembalap muda Takuma, diharapkan dapat membuka peluang untuk berprestasi dan mengangkat nama TGRI di level Asia, serta mengasah talenta pembalap di berbagai lomba dengan menggunakan GR Supra GT4 Evo2 yang tahun lalu menjadi champion di kejuaraan GT World Challenge Asia Japan Cup 2025,” kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Bansar Maduma.
Strategi TGRi Tanpa Beban Berbuah Manis di Night Race The Super Series 2026 Sepang
Datang sebagai tim debutan di ajang The Super Series 2026, TGRI sebenarnya tidak memasang target yang muluk-muluk sejak awal balapan.
Fokus utama tim di Sirkuit Sepang ini murni dimanfaatkan sebagai sarana adaptasi dengan atmosfer balap regional, memahami karakter mobil, serta membangun kekompakan antara dua pembalap dan kru engineer baru.
Tampil santai namun tetap fokus, keahlian strategi TGRI langsung teruji pada Seri ke-5 yang digelar Sabtu malam (22/8) dalam sesi night race yang berdurasi 60 menit plus 1 lap.
Memulai balapan dari posisi ke-6, Haridarma dan Syaukat tampil gahar dan konsisten hingga akhirnya sukses merangsek naik dan menyegel podium ketiga.
Garang Berkat Ketangguhan Mesin GR Supra GT4 Evo2
Persaingan ketat di Kelas GT4 terbilang sangat sengit karena seluruh peserta menggunakan mobil rakitan pabrikan yang dimodifikasi sesuai regulasi agar tingkat kompetisinya setara.
