Pada saat berbelok, roda depan masih bisa mengikuti arah setang. Namun dua roda bagian belakang, tidak langsung ikut berbelok.
Hal ini menyebabkan pengendaranya terpelanting, akibat adanya hentakan di kecepatan tinggi.
Kebanyakan, yang mengalami kecelakan dalam ajang balap ini merupakan pemula.
Harus memiliki kecakapan khusus, dalam mengendalikan motor seperti ini.
Akibat dari banyaknya korban jiwa yang berjatuhan, pada tahun 1980-an balapan motor offroad roda tiga ini pun dinyatakan dilarang.
Penggemar balap motor offroad ini pun menggantinya, dengan motor-motor yang memiliki roda empat. sebab, dinyatakan lebih aman.
Kejadian-kejadian itulah yang menyebabkan ATC70 kehilangan marketnya, sehingga Honda pun menyatakan motor model ini berhenti untuk diproduksi.
Ngeri juga ya? Cantik namun mematikan.
