Wednesday, July 30, 2025
jurnalbikers.com
No Result
View All Result
  • Berita
  • Komunitas
  • Tips & Trik
  • Profil
  • Balap
  • Gaya Hidup
  • Berita Mobil
  • Berita
  • Komunitas
  • Tips & Trik
  • Profil
  • Balap
  • Gaya Hidup
  • Berita Mobil
No Result
View All Result
No Result
View All Result
jurnalbikers.com

Home » 13 Panduan Standarisasi Berkendara Berkelompok IMI » Page 2

13 Panduan Standarisasi Berkendara Berkelompok IMI

Reza Agis Surya Putra by Reza Agis Surya Putra
02/01/2021
in Berita, Komunitas
0
Manfaat Touring Pakai Motor
FacebookTwitterWhatsApp

2. Pengarahan Isyarat Tangan

Wajib memahami soal berkomunikasi menggunakan isyarat tangan baik secara internal kelompok maupun eksternal, ke pengguna jalan lain menggunakan tangan kiri.

RelatedPosts

Aplikasi WANDA Hadirkan Giveaway Tiket Event Hiburan untuk Pengguna Setia di Jakarta-Tangerang

MAXi Yamaha Day Malang 2025 Sukses Digelar

TVS Gelar “Ride in Vibe with TVS Callisto” di Pontianak dan Surabaya, Perkuat Komunitas Pengguna

WhatsApp Channel Jurnalbikers.com WhatsApp Channel Jurnalbikers.com WhatsApp Channel Jurnalbikers.com

3. Perlengkapan Keselamatan Berkendara

Seluruh peserta wajib mengenakan: helm pribadi bersertifikasi SNI, jaket iklim tropis yang lengkap dengan pelindung, sarung tangan dengan pelindung, celana panjang pelindung, dan sepatu yang menutupi mata kaki.

Wahana Juli 2025 Wahana Juli 2025 Wahana Juli 2025

4. Menjalankan Rombongan

  • Pimpinan memberi sinyal berupa tiupan peluit panjang tanda persiapan awal.
  • Peluit 2 kali sebagai isyarat memposisikan motor di belakang pimpinan.
  • Pimpinan angkat tangan kiri, diikuti peserta paling belakang, kemudian estafet hingga peserta di belakang pimpinan sebagai tanda semua peserta sudah siap.

5. Masuk Badan Jalan

  • Wajib formasi satu baris dan berjalan di sisi kiri.
  • Kecepatan rendah sampai semua rombongan masuk badan jalan hingga siap melakukan perjalanan.

6. Formasi satu baris dan zig-zag

  • Formasi satu baris pada saat hendak menyusul, menikung, dan berhenti di pinggir jalan.
  • Formasi zig-zag dalam keadaan lalu lintas tidak padat, supaya jarak pandang luas dan menjaga jarak pengereman dalam kondisi darurat.

Related

Baca Juga :  TVS Gelar "Ride in Vibe with TVS Callisto" di Pontianak dan Surabaya, Perkuat Komunitas Pengguna
Page 2 of 4
Prev1234Next
Tags: Ikatan Motor Indonesia (IMI)Panduan Berkendara secara berkelompokPanduan Standarisasi Berkendara Bermotor
Previous Post

Panduan Lengkap Pembuatan SIM dan Besaran Biayanya

Next Post

Superbike Honda Akan Gunakan Mesin V4

Related Posts

Giveaway Aplikasi WANDA

Aplikasi WANDA Hadirkan Giveaway Tiket Event Hiburan untuk Pengguna Setia di Jakarta-Tangerang

30/07/2025
MAXi Yamaha Day Malang 2025

MAXi Yamaha Day Malang 2025 Sukses Digelar

30/07/2025
Ride in Vibe with TVS Callisto

TVS Gelar “Ride in Vibe with TVS Callisto” di Pontianak dan Surabaya, Perkuat Komunitas Pengguna

30/07/2025
New CRF 150L GIIAS 2025

AHM Hadirkan New CRF 150L dengan Warna dan Striping Baru di GIIAS 2025

29/07/2025
Anniversary Sewindu NXR Tangsel

Meriah! Anniversary Sewindu NXR Tangsel Dihadiri Wakil Wali Kota dan Artis Ibukota

28/07/2025
Aspira Premio Sportivo 2

Aspira Premio Luncurkan Ban Motor Sportivo 2 di GIIAS 2025

27/07/2025
Load More
Leave Comment
jurnalbikers.com

© 2021 Jurnalbikers.com

About Us

  • Hubungi Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Redaksi

Follow Us

  • Login
No Result
View All Result
  • Berita
  • Komunitas
  • Tips & Trik
  • Profil
  • Balap
  • Gaya Hidup
  • Berita Mobil

© 2021 Jurnalbikers.com

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.